Nous utilisons des cookies. En utilisant ce site, vous consentez à leurs utilisations.
OK
Nous ne fournissons que le pneu. Si la jante est montrée sur l'image, c'est uniquement à des fins d'affichage.

Hankook i*cept evo² (W320A) 275/45 R21 110V XL 4PR , SBL

Dimension de pneus: 275/45 R21 110V  Modifier 
disponibilité: disponible
Type de pneu: Pneus hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse: V: Approuvé jusqu`à 240 km/h
EAN: 8808563409467
Référence de l'article: R-330711
Label pneu européen: Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73dB
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : reifen-outlet​@delti.com
212,50 €
Livraison gratuite*
Livraison: 7 à 10 jours ouvrés**
Retour possible sous 14 jours
Plus de 6.000 partenaires de montage
Produits fréquemment achetés ensemble:
  • Prix total:
    1.297,09
    1 x Hankook i*cept evo² (W320A) 275/45 R21 110V XL 4PR , SBL =
    212,50 €
    1 x König K-SUMMIT XXL K77 =
    447,09 €

Hankook i*cept evo² (W320A)

Un pneu d'hiver ultra haute performance pour les SUV et les 4x4

Le design optimisé du motif aide efficacement à piquer dans la neige et améliore les performances en matière de capacité de traction des pneus.

Caractéristiques

Modèle du pneu

Des rainures de traction avec des pics à neige
Les rainures latérales en forme de hache à glace agissent comme des griffes sur la route. Des performances élevées sur la neige grâce à un angle de rainure latérale optimisé.

Rainure de traction en zig zag
Améliore la capacité de traction et les performances en termes de freinage en augmentant le point d'intersection.

Lamelle d'hiver en 3D
Garantit des performances optimales en hiver en limitant les mouvements du bloc sur les sols mouillés et enneigés.

Fentes d'adhérence sur le verglas
Améliore les performances dans les virages grâce aux sous-rainures.

Épaulement large
Offre des performances de maniabilité optimales et améliore l'adhérence avec des blocs d'épaulement plus larges par rapport aux pneus classiques.

Bloc de cube optimisé
En divisant le bloc latéral avec des semi-rainures, la flexibilité et la surface de contact sont optimisées dans les virages. Les performances en termes de maniabilité sur sol mouillé et sur la neige sont également améliorées.

Des rainures Aqua larges
Améliorent les performances sur sol mouillé grâce à l'utilisation de rainures 30 % plus larges par rapport au produit existant.

Aqua Slant
Offre des performances ultimes sur sol mouillé en augmentant la section transversale.

Structure du pneu

Composé de silice à forte adhérence
Meilleure capacité de traction sur la neige / sol mouillé et réduction de la résistance au roulement.

Ceinture complète renforcée sans joint
Force idéale de la bande de roulement.

Ceinture en acier large
Garantit la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore les performances de maniabilité.

Adoption d'un remplissage du talon à haute résistance
Meilleures caractéristiques de conduite et meilleure réactivité.

Talon ultra résistant
Améliore l'uniformité et la résistance de la position du talon.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
**Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

Abonnement Newsletter

Recevez infos et news sur tous les pneus, nos offres, et plus encore !

Trouvez simplement et rapidement vos pneus à prix bas

Livraison sans frais *

Conditions de retour sous 30 jours
Méthodes de paiement

AT | BE | CH | DE | DK | ES | FI | FR | IE | IT | NL | NO | PL | PT | RU | SE | UK | US

pneus-outlet.fr un site de Delticom AG
x