Nous utilisons des cookies. En utilisant ce site, vous consentez à leurs utilisations.
J'accepte
Hankook
Nous ne fournissons que le pneu. Si la jante est montrée sur l'image, c'est uniquement à des fins d'affichage.
Hankook

Hankook Ventus S1 Evo K107 255/30 ZR20 92Y XL SBL

Hankook

Hankook Ventus S1 Evo K107 255/30 ZR20 92Y XL SBL

Hankook - Pneu dans le segment moyen de prix. Produit en Corée

Dimension de pneus
255/30 ZR20 92Y XL SBL 
disponibilité:
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu:
Pneus étéSo
Indice de vitesse:
Y: Approuvé jusqu`à 300 km/h
EAN:
8808563228686
Référence de l'article:
R-119402
Label pneu européen:
DEX:
Avis des clients:
(54)
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : reifen-outlet​@delti.com
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Price per item, Incl. VAT
Livraison gratuite et rapide*
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés**
Retour possible sous 14 jours gratuit !
Plus de 5 700 partenaires de montage

Ajouter un produit pour comparer

  • Détails
  • Étiquetage Européen
  • Avis des clients
  • Caractéristiques techniques

Ventus S1 evo : l'excellence dans toutes les disciplines. Le nouveau Ventus S1 evo a été conçu et réalisé pour une durabilité accrue et pour minimiser la distorsion à des vitesses et températures élevées. Le profil du Ventus S1 evo et sa structure assurent également une pression de contact au sol optimale pour une réactivité à des vitesses élevées. Quelque soit votre besoin, le Ventus S1 evo a tous les avantages d'un pneu sportif peut bénéficier.  Un contact avec le sol optimisé signifie une meilleure tenue et de meilleures performances en conditions de routes humides et sèches, tandis que la bande de roulement et l'empreinte minimisent l'aquaplaning, réduisent le bruit et améliorent la stabilité.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients Ventus S1 evo K107

Moyenne de 660 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11 862
08.09.2020 de Morabito
Flan trop mou dans les virage appuyer
01.02.2020 de POMBOURCQ
Rien à redire contre la marque Hankook.
21.07.2017 de sepio
HANKOOK VENTUS S1 EVO K107 XL MFS
29.12.2016 de Thierry
Bonrapport qualité prix, tenu de route parfaite, seul petit bémol l'usure, en effet il semble s'user plus vite que mes précédents pneus qui etaient des michelin
Voir plus de commentaires
Fabricants Hankook
Modèle Ventus S1 Evo K107
Dimension 255/30 ZR20 92Y XL SBL
Largeur de pneu 255
Profil de pneu 30
Construction type ZR
Dimension de pneus 20
Indice de charge 92
Indice de vitesse (Y)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
**Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié