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Nankang Ultra Sport NS-2 235/30 ZR20 88W XL

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Nankang Ultra Sport NS-2 235/30 ZR20 88W XL

Nankang - Pneu Très Haute Performance. Excellent rapport Qualité/Prix! Technologie et Production asiatique

Dimension de pneus
235/30 ZR20 88W XL 
disponibilité:
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu:
Pneus étéSo
Indice de vitesse:
W: Approuvé jusqu`à 270 km/h
EAN:
4717622036886
Référence de l'article:
R-247044
Label pneu européen:
DEX:
Avis des clients:
(108)
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  • Détails
  • Étiquetage Européen
  • Avis des clients
  • Caractéristiques techniques

Les 2 grands canaux centraux et le profil directionnel du pneu permettent au NS-2 de repousser les limites sur route mouillée. Il réduit sensiblement le risque d’aquaplanning.

Sur route sèche, les épaules du pneu répartissent au mieux le poids du véhicule sur l’air de contact au sol. Ainsi, toute la surface du pneu est utilisée pour mieux retransmettre la puissance du véhicule

Les lamelles deux-en-un et la largeur variable de la chape aident à réduire le bruit de fond et promeut un meilleur confort de conduite. La simulation informatique du drainage taillé en V augmente la résistance à l’aquaplaning à haute vitesse à travers des eaux profondes. Les lamelles du bord de l’épaulement permettent d’éviter une usure à long terme.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients ULTRA SPORT NS-2

Moyenne de 625 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8 839
11.10.2020 de Reynaud
Normale
10.10.2020 de M. S.
Ce pneus offre un look racing de semi slick et se situe entre le banale pneus et le pneus semi slick tout en étant pas un semi slick. Il monte lentement en température et offre une excellente tenue de route lorsqu'il a atteint sa température . Il s'use lentement , la puissance est bien transmise au sol , le design est très beau , il n est pas bruyant . C est un pneus idéal en été sur route sêche et un pneus dans la moyenne sur route humide du fait qu il grimpe lentement en temperature. La consommation de carburant n augmente pas et ne diminue pas . En utilisation sur route de campagne a une certaine allure , sur autoroute ( sec/pluie) , en ville . Le pneus Nankang ultra sport Ns2 a toujours été performant et je n ai rien a signaler
19.03.2020 de Gabelle
Pour 43 € le pneus l usure est impeccable. 5.5 mm après 20000 km à l arrière et l adhérence pour le prix est la. Donc rapport qualité prix. Ce pneus est génial.
19.03.2020 de Gabelle
Pour 43 € le pneus l usure est impeccable. 5.5 mm après 20000 km à l arrière et l adhérence pour le prix est la. Donc rapport qualité prix. Ce pneus est génial.
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Fabricants Nankang
Modèle Ultra Sport NS-2
Dimension 235/30 ZR20 88W XL
Largeur de pneu 235
Profil de pneu 30
Construction type ZR
Dimension de pneus 20
Indice de charge 88
Indice de vitesse (W)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
**Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié