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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Goodyear   195/65  15    Pneus été 

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Goodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance 2
195/65 R15 91H , EVR

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 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 68dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1893468
23.07.2024deJoël
Bon pneus mais longévité un peu juste, 16000 km sur l'arrière avec une propulsion. Mais c'est la sculpture du pneu qui me gêne car j'ai une berline et la sculpture du pneu est plutôt pour une citadine.
22.03.2024dePerea
Ne tiennent pas la route, j’ai une sensation de non adhérence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024deRouchaussee
Malheureusement si les 5000 premiers kilomètres le feeling était bon et rassurant sur le mouillé, cela s'est largement dégradé pendant l'hiver et n'est jamais revenu avec la hausse des température au dessus de 10°C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerbé sur chaussée mouillée. Le pneu n'est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l'arrêt sur chaussée humide froide. Sur chaussée sèche par 12/15°C le feeling est plutôt correct même si on sent que la limite n'est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d'appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d'origine qui étaient dangereux sur le mouillé et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus sûr sur le mouillé.
25.09.2023deMéan
Une conduit sûr et économique
(18)

Reifentest.com

Seulement  72,89 €
 
disponible
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Goodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance 2
195/65 R15 91V , EVR

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 68dB
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Kilomètres parcourus1893468
23.07.2024deJoël
Bon pneus mais longévité un peu juste, 16000 km sur l'arrière avec une propulsion. Mais c'est la sculpture du pneu qui me gêne car j'ai une berline et la sculpture du pneu est plutôt pour une citadine.
22.03.2024dePerea
Ne tiennent pas la route, j’ai une sensation de non adhérence clairement perturbante et dangereuse !!
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Malheureusement si les 5000 premiers kilomètres le feeling était bon et rassurant sur le mouillé, cela s'est largement dégradé pendant l'hiver et n'est jamais revenu avec la hausse des température au dessus de 10°C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerbé sur chaussée mouillée. Le pneu n'est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l'arrêt sur chaussée humide froide. Sur chaussée sèche par 12/15°C le feeling est plutôt correct même si on sent que la limite n'est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d'appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d'origine qui étaient dangereux sur le mouillé et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus sûr sur le mouillé.
25.09.2023deMéan
Une conduit sûr et économique
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Goodyear EfficientGrip Compact 2
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Compact 2
195/65 R15 91T

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 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Goodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance 2
195/65 R15 95H XL, EVR

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Label pneu européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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Kilomètres parcourus1893468
23.07.2024deJoël
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22.03.2024dePerea
Ne tiennent pas la route, j’ai une sensation de non adhérence clairement perturbante et dangereuse !!
11.03.2024deRouchaussee
Malheureusement si les 5000 premiers kilomètres le feeling était bon et rassurant sur le mouillé, cela s'est largement dégradé pendant l'hiver et n'est jamais revenu avec la hausse des température au dessus de 10°C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerbé sur chaussée mouillée. Le pneu n'est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l'arrêt sur chaussée humide froide. Sur chaussée sèche par 12/15°C le feeling est plutôt correct même si on sent que la limite n'est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d'appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d'origine qui étaient dangereux sur le mouillé et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus sûr sur le mouillé.
25.09.2023deMéan
Une conduit sûr et économique
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Reifentest.com

Seulement  85,60 €
 
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Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
195/65 R15 95T XL

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 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Seulement  40,08 €
 
disponible
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
195/65 R15 91H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Milever Milecomfort MP071
Milever
Milecomfort MP071
195/65 R15 91H

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Label pneu européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 68dB
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Ovation VI-816
Ovation
Ovation
VI-816
195/65 R15 91V

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Label pneu européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Seulement  41,98 €
 
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Nordexx NS3000
Nordexx
NS3000
195/65 R15 91H

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Label pneu européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Seulement  42,48 €
 
disponible
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
195/65 R15 91V

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Celimo EcoCity
Celimo
EcoCity
195/65 R15 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Star Performer Orbit
Star Performer
Star Performer
Orbit
195/65 R15 91H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Nordexx EcoDrive
Nordexx
EcoDrive
195/65 R15 91V

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Tercelo Tercesis ECO
Tercelo
Tercesis ECO
195/65 R15 91V

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Vittos VSP07
Vittos
VSP07
195/65 R15 91V

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Star Performer Orbit
Star Performer
Star Performer
Orbit
195/65 R15 91V

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Nordexx EcoDrive
Nordexx
EcoDrive
195/65 R15 91V

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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
195/65 R15 91V

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Double Coin DC88
Double Coin
Double Coin
DC88
195/65 R15 91H

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Tourador X Wonder TH2
Tourador
X Wonder TH2
195/65 R15 91H

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APlus A609
APlus
A609
195/65 R15 91H

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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
195/65 R15 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 68dB
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Aptany RP062
Aptany
RP062
195/65 R15 91V

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Novex SP 5
Novex
Novex
SP 5
195/65 R15 91H

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Ilink L-Grip 55
Ilink
L-Grip 55
195/65 R15 91V

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 68dB
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Double Coin DCO-Max
Double Coin
Double Coin
DCO-Max
195/65 R15 91V

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
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Optimo Touring OK61
Optimo
Touring OK61
195/65 R15 91H 4PR SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
195/65 R15 91H

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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(143)
Moyenne de 143 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7662304
01.12.2025deBernard
Les pneus n'ont toujours pas été livré après 2 semaines donc pas d avis.
12.11.2025deLecomte
J’ai acheté ces pneus par manque de finance en me disant que si ils faisaient 30 milles kilomètres ça serait bien et 30 milles plus tard, ils sont toujours comme neuf. J’ai une conduite économique et sûre ce qui est peut-être l’explication. Néanmoins, étant surpris par la qualité de tenue de route, j’ai testé sur route sèche et trempée en conduite sportive et là encore, j’ai été énormément surpris. Pas de sur ou sous-virage, le freinage est efficace et la tenue de route est saine. Le seul bémol est qu’ils sont un peu bruyant sur autoroute mais pas plus que mes anciens pneus de grande marque beaucoup plus onéreux et bien moins efficaces sur route mouillée. Un maigre investissement qui me satisfait complètement. Si un jour ils s’usent, je reprendrais exactement les mêmes!
24.08.2025deDelahaye
Très bon rapport qualité prix, bon adhérence sur tout type de chaussée sèche ou humide!!
09.12.2024deBenoit Ruedin
Conduite eco-Drive
(143)

Reifentest.com

Seulement  45,99 €
 
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

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