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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Hankook   225/45  17    Pneus hiver 

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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
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22.04.2023des
usage quotidien en milieu montagneux avec une conduite tranquille très satisfait bonne adhérence usure normale très peu de neige cet hivers donc peu de recul sur l'adhérence mais j'ai déjà utilisé des pneus hivers de cette marque de qualité inférieur et en étais satisfait, le prix promotionnel m'a fait acheter ceux-ci
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
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Winter i*cept RS3 (W462)
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Hankook
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Hankook
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Hankook
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Kilomètres parcourus505078
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Seulement  125,23 €
 
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462B) HRS
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462B) HRS
225/45 R17 91V 4PR, pneu Run Flat SBL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Hankook Winter i*cept IZ3 W636
Hankook
Hankook
Winter i*cept IZ3 W636
225/45 R17 94H XL 4PR Pneus nordiques SBL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
225/45 R17 94T XL 4PR Clouté SBL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
225/45 R17 94V XL

Type de pneu

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(740)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus59942884
23.04.2026deCakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026deBayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
11.04.2026deOliveira
Bons pneus, utilisés quotidiennement pendant l'hiver suisse. Je n'ai jamais eu de problèmes ni d'accidents, même par températures négatives et sous la neige.
08.04.2026dePICARD
Pneus à changer au bout de 6 mois et 10 000 km
(740)

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Seulement  54,55 €
 
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APlus A702
APlus
A702
225/45 R17 94V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneu européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
225/45 R17 94V XL

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 Pneus hiver
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Tourador Winter Pro TSU2
Tourador
Winter Pro TSU2
225/45 R17 94V RF

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 67dB
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Lanvigator Wintergrip UHP
Lanvigator
Wintergrip UHP
225/45 R17 94V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Nordexx WinterSafe3
Nordexx
WinterSafe3
225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
225/45 R17 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 68dB
Seulement  60,50 €
 
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
225/45 R17 94V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 68dB
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Aptany RW211
Aptany
RW211
225/45 R17 94V XL

Type de pneu

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Label pneu européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  60,56 €
 
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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
225/45 R17 94V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 68dB
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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
225/45 R17 91V

Type de pneu

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Label pneu européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 68dB
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
225/45 R17 94V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneu européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 68dB
Seulement  61,21 €
 
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
225/45 R17 91V

Type de pneu

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Label pneu européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 68dB
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
225/45 R17 94H XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneu européen
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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Détails
Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
225/45 R17 94V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneu européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 70dB
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
225/45 R17 94V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 70dB
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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
Snowpower 2 S210
225/45 R17 94V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus53001
24.07.2017declerc
très bonne qualité aucune marque d'usure contrairement au pneus montés d'origine chez Nissan
(3)

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