Les blocs profil larges et plans du pneu A/T II forment une grande surface de roulement du pneu sur chaque sol. En résulte une transmission optimale des forces qui permet à tout véhicule d'avancer sur un terrain impraticable. Le composé caoutchouc plutôt souple garantit un engrenage idéal sur les groupes de sols durs ou même pierreux. Une profondeur de profil bien proportionnée veille à ce que la performance de roulement ne soit pas en reste. Le pneu est ainsi le compagnon idéal pour tous les véhicules 4 x 4 circulant sur la route ou sur des sols plus durs.

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