EfficientGripPerformance2 évaluations pneu

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Avis des clients EfficientGripPerformance2

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige
N/A

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Moyenne de 15 essais réalisés
Ø 1 482 174 km driven

Score

Achat et information EfficientGripPerformance2

22.03.2024 de Perea	Note 1.29
(25 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche N/A
Adhérence sur chaussée humide N/A
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant

Taille pneu et marque véhicule
205 / 55 R16
CITROEN C4 1.6 HDi 90
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Ne tiennent pas la route, j’ai une sensation de non adhérence clairement perturbante et dangereuse !!

11.03.2024 de Rouchaussee	Note 3.25
(10 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide N/A
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant

Taille pneu et marque véhicule
205 / 60 16 H
HYUNDAI IONIQ Electric
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably not
Commentaire:
Malheureusement si les 5000 premiers kilomètres le feeling était bon et rassurant sur le mouillé, cela s'est largement dégradé pendant l'hiver et n'est jamais revenu avec la hausse des température au dessus de 10°C. Le flanc du pneu est trop mou et procure une sensation de flottement perceptible qui est exacerbé sur chaussée mouillée. Le pneu n'est pas capable de passer le couple de la voiture (Electrique Traction) sur une insertion sur voie rapide depuis l'arrêt sur chaussée humide froide. Sur chaussée sèche par 12/15°C le feeling est plutôt correct même si on sent que la limite n'est pas loin quand on pousse un peu sur les changement d'appui. Sur Ioniq Electric, le pneu bien meilleur que les Michelin Energy Saver d'origine qui étaient dangereux sur le mouillé et consommation identique. Cependant, je ne renouvellerai pas cet achat, cherchant des pneu plus sûr sur le mouillé.

25.09.2023 de Méan	Note 4.7
(6 275 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide N/A
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant

Taille pneu et marque véhicule
205 / 55 R16 H
VOLKSWAGEN Golf IV 1.6
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
Une conduit sûr et économique

19.03.2023 de Joël	Note 4.95
(1 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide N/A
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant

Taille pneu et marque véhicule
205 / 55 R16 V
MERCEDES-BENZ C-Klasse Coupe C 180
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Très bon pneus par tout les temps et de qualité. Bien meilleurs sensations en toute circonstances qu'avec les uniroyal rainsport 5. Les meilleurs pneus que j'ai essayer de ma vie. Je vais remplacer mes pneus avant Uniroyal Rainsport 5 qui n'ont que 4000 kms par des Goodyear efficientgrip performance 2.

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