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Acceuil  >  Pneus été  >  165 / 70 14  >  Event  >  Event 165 / 70 14
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Event ML609
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ML609
165/70 R14 89/87R 8PR

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Label pneu européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Seulement  50,57 €
 
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TBB Tires Advenzza
TBB Tires
Advenzza
165/70 R14C 89/87R 6PR

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Seulement  39,28 €
 
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Ovation V-02
Ovation
Ovation
V-02
165/70 R14C 89/87R

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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HI FLY Super 2000
HI FLY
Super 2000
165/70 R14C 89/87R

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Royal Black Commercial
Royal Black
Commercial
165/70 R14C 89/87R 6PR

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Onyx NY-06
Onyx
NY-06
165/70 R14C 89/87R

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  45,03 €
 
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Sunny NL106
Sunny
Sunny
NL106
165/70 R14C 89/87R 6PR

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Double Star DL01
Double Star
Double Star
DL01
165/70 R14C 89/87S

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Torque TQ05
Torque
Torque
TQ05
165/70 R14C 89/87R 6PR

Type de pneu

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APlus A867
APlus
A867
165/70 R14C 89/87R

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus58347
30.07.2023deBARA
Bonjour, Plus d'accroche sur le sec par rapport aux pneu "éco", pas difficile de faire mieux, les pneu "éco" sont fait pour réduire les frottements au sol. Confort nul, bruit entêtant de roulement HS style grognement, vibration dans le volant au dessus de 80km/h . Parfait en ville, à déconseiller sur voie rapide, autoroute.
31.07.2021deile aux Combis
Pneu qui craquèle vite (pas sur le flanc mais entre les stries) et a engendré une contre visite au contrôle technique aprés 3 ans à peine et 12000 km.
(2)

Reifentest.com

Seulement  46,64 €
 
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Victory Road Van
Victory
Road Van
165/70 R14C 89/87R

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Lanvigator Mile Max
Lanvigator
Mile Max
165/70 R14C 89/87R

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Seulement  47,74 €
 
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Tracmax Radial 109
Tracmax
Radial 109
165/70 R14C 89/87R

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Aptany RL106
Aptany
RL106
165/70 R14C 89/87R

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Gislaved Com*Speed
Gislaved
Gislaved
Com*Speed
165/70 R14C 89/87R 6PR

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Atlas Green Van 2
Atlas
Green Van 2
165/70 R14C 89/87R

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Superia EcoBlue Van 2
Superia
EcoBlue Van 2
165/70 R14C 89/87R

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Royal Black Commercial
Royal Black
Commercial
165/70 R14C 89/87R

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Fortuna Euro Van
Fortuna
Fortuna
Euro Van
165/70 R14C 89/87R 6PR

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Goodtrip Safeguard
Goodtrip
Safeguard
165/70 R14C 89/87R

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Linglong Greenmax Van
Linglong
Linglong
Greenmax Van
165/70 R14 89/87R

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  53,54 €
 
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Imperial Ecodriver 2
Imperial
Imperial
Ecodriver 2
165/70 R14C 89R

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus33886
(1)

Reifentest.com

Seulement  53,70 €
 
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Minerva Radial F109
Minerva
Minerva
Radial F109
165/70 R14C 89R

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Tristar Radial 109
Tristar
Tristar
Radial 109
165/70 R14C 89/87R

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Seulement  54,08 €
 
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Ilink L-Max 9
Ilink
L-Max 9
165/70 R14C 89R

Type de pneu

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Label pneu européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Seulement  55,11 €
 
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Comforser CF350
Comforser
CF350
165/70 R14C 84S 6PR

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  56,52 €
 
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Mastersteel ML MCT 3
Mastersteel
Mastersteel
ML MCT 3
165/70 R14C 89/87R

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  57,09 €
 
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Sailun Commercio Pro
Sailun
Sailun
Commercio Pro
165/70 R14C 89/87T 6PR

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Seulement  58,10 €
 
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

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