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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Dunlop    195/55  16    Pneus été 

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195/55 R16 87H DOT2021

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Dunlop Blue Response TG
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195/55 R16 87V BLK, EVs

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Dunlop
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195/55 R16 91V XL BLK

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Dunlop Sport BluResponse
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Dunlop
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195/55 R16 87V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
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195/55 R16 91V XL BLK, EVs

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Dunlop Sport BluResponse
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195/55 R16 87H

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Dunlop Sport BluResponse
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195/55 R16 91V XL

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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
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195/55 R16 87V

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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
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195/55 R16 87H

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
195/55 R16 91V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Milever Milecomfort MP071
Milever
Milecomfort MP071
195/55 R16 87V

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Sonix Ecopro 99
Sonix
Ecopro 99
195/55 R16 91V XL

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Nordexx EcoDrive
Nordexx
EcoDrive
195/55 R16 87V avec rebord prougeecteur de jante

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Seulement  50,92 €
 
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Linglong GREEN - Max HP 010
Linglong
Linglong
GREEN - Max HP 010
195/55 R16 87V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Montreal Eco-2
Montreal
Eco-2
195/55 R16 87V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
195/55 R16 87V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Nordexx NS9000
Nordexx
NS9000
195/55 R16 87V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
195/55 R16 91V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Ovation VI-Sport
Ovation
Ovation
VI-Sport
195/55 R16 91V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  53,16 €
 
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
195/55 R16 91V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Seulement  53,23 €
 
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
195/55 R16 91V XL

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Royal Black Royal Mile
Royal Black
Royal Mile
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Aptany RP062
Aptany
RP062
195/55 R16 91V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Onyx NY-901
Onyx
NY-901
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Zeetex ZT6000 Eco
Zeetex
Zeetex
ZT6000 Eco
195/55 R16 87V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco. Des frais de livraison supplémentaires peuvent s'appliquer à certains codes postaux. Les frais de livraison applicables seront affichés lors de la validation de la commande.

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