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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Vredestein    215/40  18    Pneus été 

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
215/40 ZR18 89(Y) XL, EVc

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Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Seulement  127,96 €
 
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Vredestein Ultrac Satin
Vredestein
Vredestein
Ultrac Satin
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(39)
Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1948224
30.09.2023 de aumaitre
Parfait y compris en conduite très sportive
26.11.2022 de Slider054
Très bon pneu. Usure normale. Pneu très confortable et pas du tout bruyant par rapport à d'autres grandes marques. Très bonne adhérence sur route sèche. Que du plaisir avec ce pneu que je recommande vivement.
03.12.2020 de Nerin
Style normal ,conduite rapide sur autoroute.
28.10.2020 de Germanier
Pneus sur même avec une conduite sportive
(39)

Reifentest.com

Seulement  84,30 €
 
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Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
215/40 ZR18 89Y XL

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Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  53,83 €
 
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Superia EcoBlue UHP
Superia
EcoBlue UHP
215/40 ZR18 89W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 47605
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Reifentest.com

Seulement  58,99 €
 
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Compasal Blazer UHP II
Compasal
Blazer UHP II
215/40 ZR18 89W XL

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 Pneus été
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Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Seulement  59,11 €
 
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Atlas Sport Green 2
Atlas
Sport Green 2
215/40 ZR18 89W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 139503
20.12.2025 de Fabrice
Pneus agréables, pas trop bruyants. Usure normale même si ils sont de grandes tailles 255 35 20. Pour le prix que demander de plus. Évidemment, ils n ont pas la qualité de Michelin.
(1)

Reifentest.com

Seulement  59,21 €
 
disponible
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Comforser CF710
Comforser
CF710
215/40 ZR18 89W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
Seulement  59,36 €
 
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Fortuna Eco Plus UHP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP
215/40 ZR18 89W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 26000
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Reifentest.com

Seulement  59,70 €
 
disponible
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
215/40 ZR18 89W XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  59,90 €
 
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Nordexx NS9100
Nordexx
NS9100
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Seulement  60,63 €
 
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
215/40 ZR18 89W XL

Type de pneu

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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
215/40 ZR18 89Y XL

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  62,11 €
 
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Tristar Sportpower2
Tristar
Tristar
Sportpower2
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  65,94 €
 
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Autogreen Sport Macro SSC3
Autogreen
Sport Macro SSC3
215/40 ZR18 89W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Seulement  66,08 €
 
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Seulement  67,21 €
 
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
215/40 ZR18 89Y XL

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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Seulement  71,75 €
 
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Evergreen EU728
Evergreen
Evergreen
EU728
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur neige  N/A
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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
215/40 ZR18 89W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
215/40 ZR18 89W XL, [EV+]

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Label pneu européen
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
215/40 ZR18 89W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Seulement  75,00 €
 
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Détails
APlus A610
APlus
A610
215/40 ZR18 89W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Zmax X-Super 88
Zmax
X-Super 88
215/40 ZR18 89W XL

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Petlas Prestige Sport
Petlas
Petlas
Prestige Sport
215/40 ZR18 89W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 68 dB
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 5
215/40 ZR18 89Y XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Détails
Marshal Matrac MU12
Marshal
Marshal
Matrac MU12
215/40 ZR18 89W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  89,64 €
 
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Détails
Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
215/40 ZR18 89Y XL 4PR

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504298
(2)

Reifentest.com

Seulement  91,73 €
 
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

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