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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
225/40 R18 92Y XL, EVc

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(87)
Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4080408
22.04.2026 de Sliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025 de Troye
J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024 de Felvoir
Sage
04.12.2024 de Felvoir
Sage
(87)

Reifentest.com

Seulement  76,50 €
 
disponible
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Apollo Aspire 5
Apollo
Apollo
Aspire 5
225/40 R18 92Y XL, EVc

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Seulement  76,68 €
 
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Détails
Sunny Sport Racing
Sunny
Sunny
Sport Racing
225/40 R18 88W

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Seulement  76,75 €
 
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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 67 dB
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(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 873728
14.05.2023 de Bouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022 de Crayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022 de Max
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022 de Laruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
(24)

Reifentest.com

Seulement  77,26 €
 
disponible
Détails
Sava Intensa UHP 2
Sava
Sava
Intensa UHP 2
225/40 R18 92Y XL

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 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(12)
Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2261757
06.03.2021 de Houck
Bonne conduite pour été et automne. Ma conduite n'est pas sportive du tout.
16.12.2019 de Delaval
Sava Intensa UHP 2 225_45_17_Y_SO, montés sur le train arrière. Seat Léon 1.4 125 tsi Sport. Conso. moyenne en été : 6 en plaine jusqu'à 6.5/100 en Alsace bossue. Tenue de route : Michelin Pilot sport sur le train avant, je n'ai jamais eu de décrochage du train arrière sur des virages plus fermé que prévu ou j'arrivais clairement trop vite. Merci le châssis sport... Globalement, sur parcours mixte, le pneus se comporte très bien, paraît très homogène et n'affolent pas la jauge de carburant. Hors ville, bien sûr... Limitations de vitesses respectées, conduites éco (Accélérations franches, conduite coulée, anticipation des virages, en majorités, villages et freinages). Pas d'usures prématurées visible de l'enveloppe ou des bords d'attaques, après plus de 10 000 kilomètres.
06.11.2019 de Houby
De très bonne qualité
07.08.2019 de marie
a literalement eclate au premier trottoir
(12)

Reifentest.com

Seulement  77,69 €
 
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Duraturn Mozzo Sport
Duraturn
Mozzo Sport
225/40 R18 92W XL

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 136095
(3)

Reifentest.com

Seulement  77,74 €
 
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
225/40 R18 92Y XL 4PR (+) SBL

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Label pneu européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Seulement  78,00 €
 
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Giti Sport S2
Giti
Sport S2
225/40 R18 92Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Seulement  78,04 €
 
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL

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 Pneus été
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  78,39 €
 
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Compasal Blazer UHP II
Compasal
Blazer UHP II
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Seulement  78,78 €
 
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Sumitomo HTR Z5
Sumitomo
HTR Z5
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Seulement  80,02 €
 
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
225/40 R18 92Y XL, EVc

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Seulement  80,66 €
 
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
225/40 R18 92Y XL, EVc

Type de pneu

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Label pneu européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  81,17 €
 
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
225/40 R18 92W XL, VCm BLK

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 67 dB
Seulement  81,20 €
 
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TBB Tires Sportezza
TBB Tires
Sportezza
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  81,41 €
 
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Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 556624
29.12.2019 de Berthebaud
Après 5000 km je ne vois vraiment aucunes différence avec les michelin d origine mise a pare que les landsail sont plus silencieux et trois fois moin chère. Monté sur une 508 gt (204 ch) en 235 45 r 18
10.12.2017 de John
10000 km et même pas à moitié d'usure. Je pense faire autant de km qu'avec les autres grandes marques déjà essayé sur ma 330d. Exellent pneu je ne vois aucune différence par rapport aux autres sauf le prix deux fois moins chère
24.05.2017 de fab
pour mon cas de tres bon pneus conduite normale !!!
07.10.2015 de duc gerald
bonne tenue de route peu de bruit de roulement et prix ultra competitif
(14)

Reifentest.com

Seulement  81,44 €
 
disponible
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Berlin Tires Summer HP 1
Berlin Tires
Summer HP 1
225/40 R18 92W XL

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Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  82,04 €
 
stock limité
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 138805
02.03.2025 de patmon
Conduite cool, ces pneus sont très bien malgré que mon monteur a dû s'y reprendre à 5/6 fois pour parvenir à les monter. Les flancs étaient vers l'intérieur.
05.02.2025 de Bonhomme
J'ai pas loin d'1 million de kilomètres à mon actif à rouler par tous les temps conduite rythmée tout en étant tranquille à des vitesses régulières autorisées et quelques fois au-delà et quand je tombe sur une belle route avec des beaux virages et que la circulation le permet j'adopte une conduite plus dynamique
05.11.2024 de SPILLER
Très bon rapport qualité prix.
(3)

Reifentest.com

Seulement  82,05 €
 
disponible
Détails
Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Seulement  82,36 €
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
225/40 R18 88Y

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Kleber Dynaxer UHP
Kleber
Kleber
Dynaxer UHP
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
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(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 859509
26.01.2022 de THOMAS
Fait le job.
16.11.2019 de Jousse
Conduite sportive sur route sinueuse, en altitude. Impressionnant d’efficacité sur route humide, très bonne adhérence sur chaussée grasse, je recommande ces pneus dont l’usure est plus que correcte. Le meilleur rapport qualité/prix que j’ai trouvé.
(11)

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Seulement  82,51 €
 
stock limité
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Fulda SportControl 2
Fulda
Fulda
SportControl 2
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3541890
03.03.2020 de Ruger
Conduite confort sur routes de campagne goudronnées.
30.11.2018 de Dady
Très bons pneus, particulièrement efficaces sur route mouillée, en freinage comme en stabilité. Rien à signaler sur route sèche, ils accrochent très bien en courbe serrées quand on pousse un peu. L'usure semble normale, avec 80% périph et petites autoroutes et 20 urbain. Le confort est aussi dans la moyenne, et j'ai l'impression qu'ils sont un peu moins sonores que le Continental d'origine. Reste à voir sur le long terme.
12.10.2018 de Donnay
Adhérant, confirtable, peu bruyant, a du mal a faire passer le couple au sol qd les températures sont basses et qu'ils sont froids
08.10.2018 de Monnier
Plus silencieux et confortables que les Michelin de première monte. Meilleure adhérence également. Montés sur train avant, 32.000 Km effectués aujourd'hui, devraient atteindre 35 à 36.000 km avant changement contre 42.000 pour les Michelin.
(14)

Reifentest.com

Seulement  82,69 €
 
stock limité
Détails
Milever Sport Pro MA353
Milever
Sport Pro MA353
225/40 R18 92W XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Détails
Kleber Dynaxer UHP
Kleber
Kleber
Dynaxer UHP
225/40 R18 92Y XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 859509
26.01.2022 de THOMAS
Fait le job.
16.11.2019 de Jousse
Conduite sportive sur route sinueuse, en altitude. Impressionnant d’efficacité sur route humide, très bonne adhérence sur chaussée grasse, je recommande ces pneus dont l’usure est plus que correcte. Le meilleur rapport qualité/prix que j’ai trouvé.
(11)

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Seulement  83,10 €
 
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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
225/40 R18 92Y XL, EVc

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Seulement  83,32 €
 
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Hankook iON evo R (IK31)
Hankook
Hankook
iON evo R (IK31)
225/40 R18 92Y XL 4PR *, EV SBL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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Détails
Nouveau
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
225/40 R18 92Y XL, EVR

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Seulement  83,50 €
 
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