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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Westlake    235/35  19    Pneus été 

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
235/35 R19 91W XL

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 130999
(1)

Reifentest.com

Seulement  61,89 €
 
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
235/35 R19 91W XL

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Reifentest.com

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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
235/35 R19 91Y

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Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Seulement  78,64 €
 
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TBB Tires Sportezza
TBB Tires
Sportezza
235/35 R19 91Y XL

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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TBB Tires Sportezza
TBB Tires
Sportezza
235/35 R19 91Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Star Performer Interstellar
Star Performer
Star Performer
Interstellar
235/35 R19 91W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
235/35 R19 91Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Double Coin DC100
Double Coin
Double Coin
DC100
235/35 R19 91Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 10000
11.01.2026 de Bruno
Pneu pas précis sur route sèche. Et tres glissant sur route mouillee malgré 4motion vraiment pas rassurant.
(1)

Reifentest.com

Seulement  57,75 €
 
disponible
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Firemax FM601
Firemax
FM601
235/35 R19 91W

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504800
12.11.2025 de amarina
très bon pneu pour le prix
(5)

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Massimo Leone L1
Massimo
Leone L1
235/35 R19 91W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  61,94 €
 
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
235/35 R19 91Y XL

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Label pneu européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Iris Sefar
Iris
Sefar
235/35 R19 91W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Fronway Eurus 08
Fronway
Eurus 08
235/35 R19 91W XL

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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP 2
235/35 R19 91Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
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Atlas Sport Green 3
Atlas
Sport Green 3
235/35 R19 91Y XL

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
235/35 R19 91Y XL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 241812
26.07.2024 de Benga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
(4)

Reifentest.com

Seulement  63,74 €
 
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Roadhog RGHP02
Roadhog
RGHP02
235/35 R19 91Y XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Superia EcoBlue UHP 2
Superia
EcoBlue UHP 2
235/35 R19 91Y XL

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Label pneu européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
235/35 R19 91Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
235/35 R19 91Y XL

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Superia Star +
Superia
Star +
235/35 R19 91W XL

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Nordexx NS9000
Nordexx
NS9000
235/35 R19 91W XL

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Fortune FSR-701
Fortune
FSR-701
235/35 R19 91W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Event Potentem UHP
Event
Event
Potentem UHP
235/35 R19 91W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120198
16.01.2017 de Buisson.
Pneus de bonne qualité. Pas déçu de cet achat . Parcouru pour l'instant 20000km.
(1)

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Seulement  69,05 €
 
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Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
235/35 R19 91Y XL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 268500
11.05.2019 de Damien
Parfait peu mieux faire sur mouiller comme les uniroyal rainsport mais sinon au top pour le prix 300ch sans soucis je vais les reprendre pour ma nouvelles voiture de 350ch cette fois
(2)

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Seulement  69,21 €
 
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Tomket Sport 3
Tomket
Sport 3
235/35 R19 91W XL

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Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  70,49 €
 
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CEAT SportDrive
CEAT
CEAT
SportDrive
235/35 R19 91Y XL

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Seulement  70,50 €
 
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Imperial Ecosport 2
Imperial
Imperial
Ecosport 2
235/35 R19 91Y XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 201705
03.08.2021 de Hamil
Pneu pas chère, avec des performances correct par temps sec. Cependant, le flanc des pneus est composé de 1 seul couche de nylon, donc trés souple. Dans les virages un peu serré, avec un fort appuie, et encore plus avec une voiture un peu lourde, la voiture perd l'équilibre, et glisse facilement. Trop dangereux pour quelqu'un de non habitué au sous-virage. je déconseille, dans la même gamme de prix il y a mieux.
15.04.2020 de Grandemange
Bon pneu en général mais pas du tout rassurant sur route humide
(2)

Reifentest.com

Seulement  70,69 €
 
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références affichées 28 sur 124 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

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