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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Tracmax   245/40  18    Pneus été 

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AUSTONE Viento SP702
AUSTONE
Viento SP702
245/40 ZR18 97Y XL

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Seulement  96,20 €
 
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
245/40 ZR18 97Y XL 4PR

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504298
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Reifentest.com

Seulement  97,68 €
 
disponible
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Marshal Matrac MU12
Marshal
Marshal
Matrac MU12
245/40 ZR18 97Y XL

Type de pneu

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Seulement  97,96 €
 
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
245/40 ZR18 97Y XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Seulement  98,32 €
 
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Greentrac Quest-X
Greentrac
Quest-X
245/40 ZR18 97Y XL

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Kilomètres parcourus133998
13.10.2024dePedersen
Au bout de 15 jours une hernie est apparue sur le flanc du pneu, de la taille d'une balle de tennis. Je n'ai bien entendu pas touche de trottoir ou autre...Malgres mes nombreuses relances la Ste Delti a ignorés tous mes emails et appels. Une service client deplorable ayant acheté 4 pneus neufs...J'ai meme tente de racheter 1 pneu pour remplacer le défaillant mais Delti ne fait plus ce pneu...
16.03.2021deRabier
Super pneus, le meilleur rapport qualité prix que que j’ai utilisez depuis que j’achete des pneus
(2)

Reifentest.com

Seulement  101,13 €
 
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Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
245/40 ZR18 97Y XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
245/40 ZR18 93Y 4PR

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Kilomètres parcourus504298
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Seulement  101,39 €
 
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Fullrun FRUN-TWO
Fullrun
Fullrun
FRUN-TWO
245/40 ZR18 97W XL

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus10000
26.02.2018deBenoit
Décevant la voiture a perdu de son confort en installant ces pneu
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Reifentest.com

Seulement  103,18 €
 
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Tercelo Sport D1
Tercelo
Sport D1
245/40 ZR18 97Y

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Seulement  103,96 €
 
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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
Roadstone
N Fera SU1
245/40 ZR18 97Y XL

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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
245/40 ZR18 97Y XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
245/40 ZR18 97Y XL 4PR SBL

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Nokian Powerproof 1
Nokian
Nokian
Powerproof 1
245/40 ZR18 97Y XL

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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
245/40 ZR18 97Y XL 4PR SBL

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
245/40 ZR18 97(Y) XL, EVc

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Kustone Passion P9
Kustone
Passion P9
245/40 ZR18 97W XL

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
245/40 ZR18 97W XL

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(175)
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9933144
31.12.2025deBiger
Interessante
13.07.2025deSTANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024deHauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024deValenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)

Reifentest.com

Seulement  108,33 €
 
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Wanli SA302
Wanli
Wanli
SA302
245/40 ZR18 97W XL

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Seulement  108,96 €
 
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
245/40 ZR18 97Y XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Seulement  109,26 €
 
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Kumho Ecsta PS71 XRP
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 XRP
245/40 ZR18 93Y 4PR, pneu Run Flat

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(1)
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus37000
(1)

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Landsail LS588 UHP
Landsail
Landsail
LS588 UHP
245/40 ZR18 97W XL

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(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus995500
29.12.2019deBerthebaud
Bonjour les dimensions de mes pneus sont 235/45/R18 w monté sur une 508 GT (204ch) Je suis agréablement surpris de la tenue de route et du silence généré par les landsail ls588 je ne reviendrai sûrement pas au marque premium qui ce graisse allègrement sur les automobilistes merci la Chine merci landsail Pneu a acheter les yeux fermés
24.12.2019deMage
Très Bon pneu, en conduite tranquille, ou rapide sur sol sec, sur sol mouillé ne pas attaquer fort dans les virage perte d'adhérence. Sinon conduite souple aucun problème,usure 50000km à l'arrière, en propulsion et 68000km à l'avant.
24.12.2019deMage
Très Bon pneu, en conduite tranquille, ou rapide sur sol sec, sur sol mouillé ne pas attaquer fort dans les virage perte d'adhérence. Sinon conduite souple aucun problème,usure 50000km à l'arrière, en propulsion et 68000km à l'avant.
18.05.2019deA
Excellente durée de vie. Confort sonore. Jamais mis en défaut en freinage sec et mouillé. Franchement j'ai testé après des primacy 3 et j'ai rien vu en différence... Si si.. Je serai curieux de voir un vrai test par un labo pour avoir un score par rapport aux grandes marques.
(11)

Reifentest.com

Seulement  111,10 €
 
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
245/40 ZR18 97Y XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
Seulement  111,21 €
 
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Yokohama Advan Sport (V107)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107)
245/40 ZR18 97(Y) XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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(25)
Moyenne de 25 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus990268
14.05.2023deBouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022deCrayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022deMax
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022deLaruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
(25)

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Seulement  111,64 €
 
disponible
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
245/40 ZR18 97Y XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Seulement  112,64 €
 
disponible
Détails
Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
245/40 ZR18 97Y XL 4PR SBL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Seulement  113,41 €
 
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Nouveau
Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
245/40 ZR18 93(Y) , EVc

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
245/40 ZR18 97Y XL MO BLK

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
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(262)
Moyenne de 262 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus20596980
13.03.2023deFlo
3 ème train de pneus depuis 2019 je viens d'acheter le 3 ème rapport qualité prix imbattable sur mon véhicule conduite sportive avec châssis sport tenue de route parfaite quelque soit la route petite route sinueuse ou autoroute à basse et haute vitesse.
30.10.2021deLindor
Pas de bruit de pneus et vraiment économe côté carburant
11.05.2021deDEMOURES JB
très satisfait de ces pneus. Je recherche une conduite sur et sportive où je puisse compter sur mes pneumatiques pour avoir des trajectoires précises et c'est ce que j'ai obtenu avec ces pneus.
22.02.2021deNicolier
Super pneu que j utilise pour ma Porsche 3.2 S depuis maintenant plusieurs années. Je recommande sans problème.
(262)

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Seulement  114,86 €
 
disponible
Détails
Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Hankook
Hankook
Ventus V12 Evo 2 K120
245/40 ZR18 97Y XL 4PR SBL

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(99)
Moyenne de 99 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6157655
19.08.2024deAlbisser
Usure rapide avec une conduite sportive, adhérence réduite sur sol mouillé ( ça m'a coûter un porte fuser, une biellette de direction et un triangle ). Sur route sèche parfaite tenu de route.
04.09.2022deBlin
Plutôt satisfait
11.09.2021deMiceli
Rapport qualité prix imbattables , marche très bien sûr route mouillée je suis bluffé . Fiesta st 2015 220 CV tout passe au sol sans souci .
22.03.2021deDavid DUMONT
En conduite plutôt calme, ils rivalisent en qualité avec du Michelin mais le rapport qualité / prix est beaucoup plus intéressant. Par contre rien a voir avec des 1ers prix qui coutent juste quelques euros de moins. Pour info, 40 000km avec Michelin, 35 000km avec Hankook, et moins de 20 000km avec des 1ers prix. Bien sur je ne tourne pas sur circuit. C'est sur que si on leur en demande ou si on attaque fort, on trouvera une usure plus rapide et les limites d'adhérence plus facilement. Mais pour ma part, en usage "normal" j'en suis très content.
(99)

Reifentest.com

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