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Acceuil  >  Pneus été  >  245 / 50 18  >  Pirelli  >  Pirelli 245 / 50 18
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  Pirelli    245/50  18    Pneus été 

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Pirelli Cinturato C3
Pirelli
Pirelli
Cinturato C3
245/50 R18 100Y

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Seulement  189,32 €
 
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Détails
Pirelli Cinturato P7 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 Run Flat
245/50 R18 100Y *, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus été
disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(20)
Moyenne de 20 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1837050
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
24.10.2020 de Georges
Expérience de conduite depuis plus de 55ans ,toujours rapide suivant l'environnement.Première expérience avec pneus runflat.
16.03.2017 de Perez
Bon pneu dans l ensemble
31.08.2016 de Champion
Train de pneu précédent identique qui ont fait 75000 km. Jamais en défaut, sauf sous la pluie avec de forte accélération, le train arrière se dérobe, mais je pense normal avec 300ch sur les roues arrières. A acheter les yeux fermés
(20)

Reifentest.com

Seulement  195,09 €
 
disponible
Détails
Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 All Season Run Flat
245/50 R18 100V *, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Seulement  207,60 €
 
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Détails
Pirelli Cinturato P7 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 Run Flat
245/50 R18 100W MOE, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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(20)
Moyenne de 20 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1837050
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
24.10.2020 de Georges
Expérience de conduite depuis plus de 55ans ,toujours rapide suivant l'environnement.Première expérience avec pneus runflat.
16.03.2017 de Perez
Bon pneu dans l ensemble
31.08.2016 de Champion
Train de pneu précédent identique qui ont fait 75000 km. Jamais en défaut, sauf sous la pluie avec de forte accélération, le train arrière se dérobe, mais je pense normal avec 300ch sur les roues arrières. A acheter les yeux fermés
(20)

Reifentest.com

Seulement  210,95 €
 
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Pirelli Cinturato P7
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7
245/50 R18 100Y *

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
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(151)
Moyenne de 151 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 17385664
23.11.2021 de Andrea
Ce sont des pneus très agréables, offrant une très bonne tennue de route et une sensation de confort immédiate.
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021 de dunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021 de Berthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
(151)

Reifentest.com

Seulement  236,13 €
 
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Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
Atlas Sport Green 3
Atlas
Sport Green 3
245/50 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
Seulement  67,73 €
 
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Goodride Sport SA-37
Goodride
Goodride
Sport SA-37
245/50 R18 100W

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 487070
18.10.2024 de Lüscher
utiliser 4 mois les pneu etait au temoin certe pas chere mais pas recommandable.
13.11.2021 de Denis
Ces pneus sont parfait je parcours plus ou moins 40.000 km par an j ai eus des pneus de grande marque et je n ai jamais parcouru plus de km avec ceux si donc pourquoi payé plus cher pour des pneus pour le même service je suis un conducteur qui ne fais pas de démarrage fulgurant j ai une conduite sage et paisible tout en respectant les limitation de vitesses
(5)

Reifentest.com

Seulement  72,84 €
 
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Détails
Superia EcoBlue UHP 2
Superia
EcoBlue UHP 2
245/50 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus été
disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
Seulement  74,15 €
 
disponible
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
245/50 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  76,14 €
 
disponible
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP 2
245/50 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
Seulement  76,28 €
 
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Milestone MZ01Z
Milestone
Milestone
MZ01Z
245/50 R18 104W

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  77,23 €
 
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Road King Argos UHP
Road King
Argos UHP
245/50 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus été
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 65400
16.02.2026 de Lev
Excellent, faible bruit et faible conso. Adhérence tout à fait ok, aucune différence observée vs. les Pirelli PZero que j'avais avant, pour mon style de conduite (= autoroute et normal sur route, ma voiture faisant 3 tonnes)
20.01.2026 de chabal
Pneu extrêmement dangereux, sur route sèche, ça peux aller, Mais alors sur route humide voir trempé, c'est un désastre. Le pneu accroche à 10% au maximum ! Nous avons glissé pas mal de fois, en particulier dans les ronds points et à des allures très faible.... Ce modèle est à bannir de nos routes !
31.05.2025 de lafont
Véhicule acheté avec ces pneumatiques, déception totale, pneu qui qui se sont affaissé, sur route mouillée il faut faire attention sa glisse facilement, ils s'usent rapidement, l'équilibrage est fastidieux.
03.12.2023 de Philippot
Pneus très durs, aucune tenue de route en virage sur route mouillée, et interdit de faire un freinage d'urgence, ça glisse .
(4)

Reifentest.com

Seulement  79,08 €
 
stock limité
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Imperial Ecosport 2
Imperial
Imperial
Ecosport 2
245/50 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 201705
03.08.2021 de Hamil
Pneu pas chère, avec des performances correct par temps sec. Cependant, le flanc des pneus est composé de 1 seul couche de nylon, donc trés souple. Dans les virages un peu serré, avec un fort appuie, et encore plus avec une voiture un peu lourde, la voiture perd l'équilibre, et glisse facilement. Trop dangereux pour quelqu'un de non habitué au sous-virage. je déconseille, dans la même gamme de prix il y a mieux.
15.04.2020 de Grandemange
Bon pneu en général mais pas du tout rassurant sur route humide
(2)

Reifentest.com

Seulement  81,04 €
 
stock limité
Détails
Falken AZENIS FK510 RUNFLAT
Falken
Falken
AZENIS FK510 RUNFLAT
245/50 R18 104Y XL BLK, pneu Run Flat DOT2022

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 212160
28.09.2018 de Mikael
Pneu monté à l'arrière qui décrochait en respectant les limitations. Inversé sur l'avant et ça passe, pas de survirage. A déconseiller
(3)

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Seulement  84,29 €
 
stock limité
Détails
Tristar Sportpower2
Tristar
Tristar
Sportpower2
245/50 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  84,82 €
 
stock limité
Détails
Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
245/50 R18 100W

Type de pneu

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disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  84,91 €
 
disponible
Détails
Yokohama Advan Sport (V105C)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V105C)
245/50 R18 100W MO DOT2021

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Seulement  86,06 €
 
stock limité
Détails
Uniroyal RainSport 3 SSR
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 3 SSR
245/50 R18 100Y , pneu Run Flat DOT2022

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 98798
21.11.2025 de Laurent
C’est le runflat qui rend le pneu peu sécurisant. Une impression de flotter dans les courbes
(3)

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Seulement  87,69 €
 
stock limité
Détails
Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
245/50 R18 104W XL

Type de pneu

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stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 268500
11.05.2019 de Damien
Parfait peu mieux faire sur mouiller comme les uniroyal rainsport mais sinon au top pour le prix 300ch sans soucis je vais les reprendre pour ma nouvelles voiture de 350ch cette fois
(2)

Reifentest.com

Seulement  89,69 €
 
stock limité
Détails
Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
245/50 R18 104Y XL DOT2022

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Seulement  89,85 €
 
stock limité
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Massimo Leone L1
Massimo
Leone L1
245/50 R18 100W

Type de pneu

 Pneus été
disponible
Seulement  89,87 €
 
disponible
Détails
Trazano SA37 Sport
Trazano
Trazano
SA37 Sport
245/50 R18 100W

Type de pneu

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disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 488484
(10)

Reifentest.com

Seulement  94,09 €
 
disponible
Détails
Compasal Blazer UHP
Compasal
Blazer UHP
245/50 R18 104W

Type de pneu

 Pneus été
disponible
Seulement  99,52 €
 
disponible
Détails
Atlas Sport Green 3
Atlas
Sport Green 3
245/50 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
Seulement  99,74 €
 
stock limité
Détails
Dunlop SP Sport Maxx GT RunFlat
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx GT RunFlat
245/50 R18 100W *, pneu Run Flat DOT2021

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
Seulement  101,89 €
 
stock limité
Détails
Milever Sport Pro MA352
Milever
Sport Pro MA352
245/50 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus été
disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Seulement  103,92 €
 
disponible
Détails
RoadX U11
RoadX
U11
245/50 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  107,41 €
 
stock limité
Détails
Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
245/50 R18 100Y , EVc

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 270312
22.11.2025 de LE MAISTRE
Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025 de michon
réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
(3)

Reifentest.com

Seulement  110,66 €
 
stock limité
Détails
références affichées 28 sur 92 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

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