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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Cooper Zeon 4XS Sport
Cooper
Cooper
Zeon 4XS Sport
215/60 R17 96H

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Label pneu européen
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 761778
12.01.2019 de FAURE
Ce qui m'a incité au choix de cette marque et style de pneumatique c'est dans un premier temps son rapport qualité/prix mais aussi et surtout ses caractéristiques techniques au niveau de l'étiquetage UE très importantes à mes yeux. J'en suis très satisfait de par ma conduite normale voir souple. Je l'ai d'ailleurs recommandé à un ami possesseur d'un SUV.
(3)

Reifentest.com

Seulement  111,22 €
 
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Nouveau
Cooper Winter
Cooper
Cooper
Winter
215/60 R17 96H , EVR

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  125,50 €
 
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Nouveau
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
215/60 R17 100V XL, EVR

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Seulement  126,50 €
 
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Cooper Discoverer ATT
Cooper
Cooper
Discoverer ATT
215/60 R17 100H XL

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 386593
22.02.2024 de Johnny Utah
Ayant une conduite de bon père de famille qui utilise malgré tout régulièrement son suv dans les chemins le weekend (parfois très boueux et creusés) , je dirai que ce pneu pourrait être le pneu polyvalent idéal (60% route / 40% offroad) si son comportement sur toute mouillé n'était pas si problématique. Les virages serrés et ronds points sous la pluie peuvent facilement vous emmener au décrochage. Merci le système AWD de Mitsubishi qui rattrape l'arrière ! On dirait que les bords de ce pneu sont trop dures et/ou n'évacuent pas suffisamment lorsqu'on met le véhicule sur ses appuis latéraux. Vraiment dommage car sur route sèche il se comporte très bien et permet même des passages un peu rapides en courbe. Dans les chemins boueux ils font le job et même des démarrages en côte sur herbe mouillée n'ont pas posé de problème. Sur la neige la traction est bonne mais en courbe on retrouve le même défaut que sous la pluie... donc pied léger! En fait, ce pneu se comporte comme ceux qui équipent les fourgons utilitaires : gomme très dure et résistante mais du coup très glissante sous la pluie. Ils semblent cependant s'user lentement. De toutes façons, il est difficile de trouver un pneu mixte A/T avec une bonne tenue de route sous la pluie.
04.01.2022 de Save
J'ai acheté ces pneus pour l'esthétique 4x4, j'en suis relativement satisfait mais les trouve piégeux sur route mouillée avec des décrochages d'adhérence brusques. Usure satisfaisante: je vais devoir les changer mais 30.000kms principalement sur routes sinueuses, c'est pas si mal.
06.07.2021 de Duverger
Pneu très content mise a part une chose sur les rond point le devant demande qu'a survirée obligé de passé en mode 4x4 il aime pas du tout l'accélération roue braqué sur un nissan xtrail de 2012 1800kg le gros bémol de se pneu est là sur la pluie, aussi non courbes et autres sur la pluie nickel mais mieux vaut passé en 4x4. En chemin nickel aucune crevaison recensé pourtant je fais beaucoup de chemin caillouteux, il déboure convenablement dans la boue ou l'herbes mouillé se qui est de toutes façon a la limite d'un suv. Sur la neige il gratte bien mais comme tous les multi saison la tenue de cap et freinage sont bien en dessous d'un pneu hiver mais c'est pas mal j'ai une pente à 12 % pour monter chez moi et ça grimpe avec le différentiel bloqué. Là je vais essayé le Yokoama geolander g015 pour me faire un comparatif car dans ma taille seul 2 pneux existe en at 225/55/18
04.02.2021 de Ben
Pneu mixte de bonne qualité légèrement bruyant sur route . En hors chemin sur boue adhérence très moyenne en 2 roues par contre en 4 roues motrice impec passe quasi partout . Testé également sur neige en 4x4 niquel très bonne tenue de route à 80km/h
(5)

Reifentest.com

Seulement  127,11 €
 
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Cooper Winter
Cooper
Cooper
Winter
215/60 R17 100V XL, EVR

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 Pneus hiver
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Cooper Weather-Master WSC
Cooper
Cooper
Weather-Master WSC
215/60 R17 96T Cloutable

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Cooper Discoverer All Season
Cooper
Cooper
Discoverer All Season
215/60 R17 100H XL

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 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
215/60 R17 96H , SUV

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Firemax FM518
Firemax
FM518
215/60 R17 96V

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Tomket Tomket SUV
Tomket
Tomket SUV
215/60 R17 96V

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Label pneu européen
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Superia EcoBlue SUV
Superia
EcoBlue SUV
215/60 R17 96H

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 142002
24.05.2022 de Holoffe
Premier commentaire à 7.000 km, second à 30.000. J'en suis à 50.000 km et je suis hyper-satisfait !!!
20.11.2021 de Holoffe
Premier commentaire après 7.000 km, second après 30.000 km. Toujours aussi satisfait. Prix imbattable, bruit, tenue de route, consommation dans la moyenne supérieure, il restait un doute sur la longévité... Doute dissipé après 30.000 km, encore 2 à 3 mm avant les témoins (à l'avant, un peu plus à l'arrière). Je recommande !!!
20.06.2021 de Jean
J en suis très content
08.10.2020 de Holoffe
Vu le prix, je n'avais rien à perdre : à peine 300€ pour 4 pneus contre plus de 600€ pour les Michelin Primacy préconisés par Peugeot. Résultat : bonne tenue de route et bon freinage sur sol sec comme sur sol humide, pneus plus silencieux et confortables que les Michelin qui équipaient la voiture à l'achat. Seul (petit) bémol : consommation en hausse de 0.1 à 0.2l par 100km. Je n'ai pas suffisamment de recul pour juger de la longévité de ces pneus (seulement 7000 km parcourus), on verra... S'ils arrivent à 40.000 km, je reprendrai les mêmes, sans hésitation.
(4)

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Seulement  65,42 €
 
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Milever Range Tour Plus MU069
Milever
Range Tour Plus MU069
215/60 R17 96V

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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
215/60 R17 100T XL

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Label pneu européen
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Westlake SU318 H/T
Westlake
Westlake
SU318 H/T
215/60 R17 96H

Type de pneu

H/T Reifen

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Superia Bluewin SUV
Superia
Bluewin SUV
215/60 R17 96H

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
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Premiorri Vimero-SUV
Premiorri
Vimero-SUV
215/60 R17 96H

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
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Tomket Snowroad SUV 3
Tomket
Snowroad SUV 3
215/60 R17 96V

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 103502
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Seulement  67,36 €
 
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Tracmax X Privilo H/T RF10
Tracmax
X Privilo H/T RF10
215/60 R17 100H XL

Type de pneu

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Fortuna Eco Plus SUV
Fortuna
Fortuna
Eco Plus SUV
215/60 R17 96H

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Fortuna Winter SUV
Fortuna
Fortuna
Winter SUV
215/60 R17 96H

Type de pneu

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Label pneu européen
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 22500
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Prinx Aquila Pro
Prinx
Aquila Pro
215/60 R17 100V XL

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Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
215/60 R17 96H

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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
215/60 R17 96V

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28.05.2024 de Brulard
Très bien pour mon utilisation au quotidien sur sol sec comme mouillé, je n'ai rien a dire. Ils sont très bien
(3)

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Vittos VSH10
Vittos
VSH10
215/60 R17 96H

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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
215/60 R17 96H

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 209297
(2)

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Seulement  72,06 €
 
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Arivo Traverso ARV H/T
Arivo
Traverso ARV H/T
215/60 R17 96H

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Détails
Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
215/60 R17 100V XL, SUV

Type de pneu

H/T Reifen

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Seulement  72,89 €
 
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Imperial SnowDragon 3
Imperial
Imperial
SnowDragon 3
215/60 R17 96H

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 423088
07.01.2026 de regnaut-martinet
J'achète ses pneus depuis plusieurs années Opel Zafira insigna Mercedes classe c coupé glc coupé tenu de route sur la neige exceptionnel, je ne changerai pour autre.
19.10.2019 de Schwob
Pneus presque lisses en 8000 km. Tres mauvaiae adhérence sur route mouillée. Mauvais. Avec ces qualités et cettte usure revient tres cher.
07.06.2015 de le borgne
je me suis fais arnaqué par 123pneus il m'ont vendu des soit disant qualité C mais quand je les ai reçu sur l'étiquette c'etait mentionné E. Ils n'ont pas voulu m'echanger les pneus. je leurs ai demandé à plusieurs reprises de modifier cette erreur sur leur site mais ils ne l'ont jamais fait. 123pneus c'est des voleurs, menteurs qui jouent avec la sécurité des clients. Site à fuir
21.04.2015 de Bruno59
Pneu très silencieux sur route
(10)

Reifentest.com

Seulement  73,63 €
 
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

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