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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Insa Turbo Risko
Insa Turbo
Insa Turbo
Risko
215/75 R15 100Q runderneuert

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus été
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Seulement  132,83 €
 
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Détails
Comforser CF3000
Comforser
CF3000
215/75 R15 100/97Q

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus été
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Radar Renegade RT+
Radar
Radar
Renegade RT+
215/75 R15 106/103Q

Type de pneu

 Pneus été
disponible
Seulement  142,16 €
 
disponible
Détails
Ziarelli Mud Power
Ziarelli
Mud Power
215/75 R15 100T runderneuert

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Seulement  145,23 €
 
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Détails
Ziarelli Trac
Ziarelli
Trac
215/75 R15 100T runderneuert

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Ziarelli Cross
Ziarelli
Cross
215/75 R15 100H runderneuert

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
Seulement  145,23 €
 
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Détails
Roadcruza RA3200
Roadcruza
RA3200
215/75 R15 100/97Q 6PR

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Seulement  156,02 €
 
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Détails
Ziarelli Extreme Forest
Ziarelli
Extreme Forest
215/75 R15 100T runderneuert

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
Seulement  159,25 €
 
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Détails
RoadX RX QUEST AT21
RoadX
RX QUEST AT21
215/75 R15 100/97S

Type de pneu

 Pneus été
disponible
Seulement  166,03 €
 
disponible
Détails
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
BF Goodrich
BF Goodrich
All-Terrain T/A KO2
215/75 R15 100/97S 6PR

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 74 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 985005
18.12.2019 de Gresset
Bonjour bon pneu (pour l'Afrique) Pneu dangereux sur mouillé Prendre un rond point par route mouillée en 2 roue motrice avec l200 fait peur
06.10.2019 de Desgranges
Ressentis après 1 an et 12 000 km sur routes, alpages, champs et neige : Tres bon pneu sur le sec autant sur route qu'en tout terrain. Solidité moyenne, j'ai percé le flanc d'un pneu au niveau du blindage alors que je roulais sur la route et je n'ais pas ressentis avoir accroché quelque-chose (peu êtres une pierre ou ferraille caché sous la neige ???). Bluffé par son grip sur la neige et les routes blanche. Adhérence très moyenne sur asphalte mouillé Adhérence nulle sur la boue et terre humide (les crampons se remplissent et le pneu devient lisse) Le pneu a l'air de ne pas s'user trop vite
(7)

Reifentest.com

Seulement  182,10 €
 
stock limité
Détails
BF Goodrich All-Terrain T/A KO3
BF Goodrich
BF Goodrich
All-Terrain T/A KO3
215/75 R15 100/97S 6PR

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 74 dB
Seulement  192,75 €
 
disponible
Détails
Hankook Dynapro AT2 RF11
Hankook
Hankook
Dynapro AT2 RF11
215/75 R15 100/97S

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus été
disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 292800
17.09.2021 de Piercy
Pas encore fini avec ces pneus mais très bon sur la route. Très stable et pas doute. Les côté pneus pas trop solid comme le général at3 mais également capable. Pas pour la boue !
13.03.2020 de BERTELOOT
J'utilise mon véhicule pour les trajets domicile / travail, trajet mixte route de campagne et autoroute, également pour tracter et transporter du poids parfois sur des terrains gras et mal carrossés, cela fait 10 ans que je montes ces pneus sur mon 4x4, j'en suis parfaitement satisfait en terme de durabilité, de performance d'adhérence et du niveau sonore . Attention de régulièrement contrôler la pression des pneus pour éviter les déformations dû au sous gonflage...
(3)

Reifentest.com

Seulement  204,99 €
 
disponible
Détails
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3
BF Goodrich
BF Goodrich
Mud-Terrain T/A KM 3
215/75 R15 100/97Q

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus été
disponible
Seulement  207,52 €
 
disponible
Détails
General GRABBER X3
General
General
GRABBER X3
215/75 R15 106/103Q 8PR

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus été
disponible
Seulement  244,00 €
 
disponible
Détails
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3
BF Goodrich
BF Goodrich
Mud-Terrain T/A KM 3
215/75 R15 100/97Q

Type de pneu

M/T Reifen

 Pneus été
stock limité
Seulement  246,23 €
 
stock limité
Détails
Bridgestone Dueler A/T 001
Bridgestone
Bridgestone
Dueler A/T 001
215/75 R15 100S

Type de pneu

A/T Reifen

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 505801
28.12.2021 de lejeune
bien que je n'arrive pas à les mettre, je ne mets que 4 étoiles à ce pneu qui s'use trop vite. Contrairement aux précédents (2 trains successifs de dueller 694 AT, qui ont été jusqu'à 100 000 km (!), je ne suis pas loin du témoin alors que je n'ai parcouru que 40 000 km. Nous n'avons pas changé de style de conduite. Très déçu. je vais très certainement changer .
02.11.2020 de Dhome
J’utilise mon L200 pour tous usages à la campagne principalement, occasionnellement dans bois et champs. Je n’ai jamais été pris en défaut avec ces pneus malgré une grosse tendance de ce véhicule à survirer sur toute grasse ou mouillée
15.12.2019 de DUCHANGE
Pneu très polyvalent et adapté en 4x4 boue et glissant. Sur route, le véhicule est lourd et la conduite doit le prendre en compte.
09.07.2019 de grosbout
le kilométrage peut paraître assez faible par rapport à l'usure mais je précise que j'habite les hautes-Alpes dans une station de sports d'hiver le revêtement est spécialement étudié pour l'hiver et pour assurer une bonne tenue de route sur la neige d'ou une usure prématurée
(6)

Reifentest.com

Seulement  524,51 €
 
stock limité
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