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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Continental ContiSportContact 2
Continental
Continental
ContiSportContact 2
215/40 ZR18 89W XL MO

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Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 205207
15.04.2020 de Duclos
Un très bonne adhérence à la route
(1)

Reifentest.com

Seulement  150,74 €
 
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Michelin Pilot Sport Cup 2
Michelin
Michelin
Pilot Sport Cup 2
215/40 ZR18 89(Y) XL, EV Suitable

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 513452
23.07.2017 de christian
attention : mes pneus sont destinés à une utilisation circuit, il est donc normal de faire très peu de km avec ! ils sont très usés sur les bords mais encore bons au centre
14.09.2016 de Glise
4000Km pneu mort à l'arriere (Hybrid) et 18000Km pneu mort à l'avant
10.02.2016 de RONDEL
Utilisation sur circuit
11.11.2015 de Colin
Pas le meilleur des semi-slick que j'ai pu essayer d'un point de vue efficacité sur le sec, ni le plus rigide mais bon le rapport perf/prix est tres bon.
(7)

Reifentest.com

Seulement  194,35 €
 
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Yokohama Advan Sport (V105S)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V105S)
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Seulement  115,64 €
 
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
215/40 ZR18 89Y XL 4PR SBL

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Kilomètres parcourus 1270908
02.08.2024 de SB38
J'ai acheté ces pneus lors d'une promo et je ne regrette pas mon achat. Aucune différence de comportement avec les Michelin Primacy que j'avais avant. Au bout de 6000 kms, à peine usés et même s'ils ne durent que 20 000 kms comme les Michelin compte tenu de mon style de conduite, je serai gagnant.
03.12.2022 de Billequin
Très bon pneu, s’use beaucoup moins que le Michelin ou le Continentale, il est moins cher et est largement meilleur. Franchement prochaine fois que je change mes pneus, je rachète les mêmes.
22.12.2021 de Castro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
22.12.2021 de Castro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
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Reifentest.com

Seulement  109,81 €
 
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
215/40 ZR18 89Y XL 4PR

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 504298
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Seulement  89,75 €
 
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Atlas Sport Green 2
Atlas
Sport Green 2
215/40 ZR18 89W XL

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 139503
20.12.2025 de Fabrice
Pneus agréables, pas trop bruyants. Usure normale même si ils sont de grandes tailles 255 35 20. Pour le prix que demander de plus. Évidemment, ils n ont pas la qualité de Michelin.
(1)

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Seulement  57,83 €
 
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Superia EcoBlue UHP
Superia
EcoBlue UHP
215/40 ZR18 89W XL

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 47605
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Fortuna Eco Plus UHP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP
215/40 ZR18 89W XL

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 26000
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
215/40 ZR18 89Y XL

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  59,14 €
 
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Nordexx NS9100
Nordexx
NS9100
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Atlander Xsport-86
Atlander
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215/40 ZR18 89W XL

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Compasal Blazer UHP II
Compasal
Blazer UHP II
215/40 ZR18 89W XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
215/40 ZR18 89W XL

Type de pneu

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
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Tristar Sportpower2
Tristar
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Sportpower2
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Autogreen Sport Macro SSC3
Autogreen
Sport Macro SSC3
215/40 ZR18 89W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
215/40 ZR18 89Y XL

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Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
215/40 ZR18 89Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Evergreen EU728
Evergreen
Evergreen
EU728
215/40 ZR18 89Y XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
215/40 ZR18 89W XL

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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
215/40 ZR18 89W XL, [EV+]

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Seulement  75,17 €
 
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
215/40 ZR18 89W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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APlus A610
APlus
A610
215/40 ZR18 89W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
215/40 ZR18 89Y XL

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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
215/40 ZR18 89Y XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 930810
20.08.2025 de Duchamp
Ce pneu me convient particulièrement du fait de son rapport qualité prix. Il me permet une motricité convenable sur la neige là où d'autres véhicules de même type ne passent pas. De même pour les chemins. Ce pneu est assez bien adapté et offre une vrais adhérence (toutes proportions gardées). Néanmoins, ce pneu manque d'adhérence sur sol mouillé. Le duster n'est pas une merveille de tenue de route sur ce type de sol mais ce pneu n'aide en rien. En connaissance de cause je suis plus prudent les jours de pluie En définitive, je conseil ce pneu pour ceux qui pratiquent lesroutes enneigées et chemins.
03.10.2024 de LE BIAN
Bonjour, Je n'ai ni contrôlé mon kilométrage, ni l'usure des pneus mais, je trouve ces pneus très très bien pour l'usage que j'en ai (la voiture est mon second véhicule) Je pense que je continuerais de commander chez vous Bien amicalement
07.09.2024 de Soe
Monter sur une remorque, résiste bien à la charge et pas de bruit parfait sur l’autoroute
29.03.2023 de Rosales Figueredo
excellente tenue de route même dans les virages à grande vitesse le mouvement de la voiture est très minime elle est contrôlée même sur les routes mouillées ... elle offre d'excellentes performances même dans la neige et la glace ... je les rachèterai certainement
(14)

Reifentest.com

Seulement  77,00 €
 
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Zmax X-Super 88
Zmax
X-Super 88
215/40 ZR18 89W XL

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 5
215/40 ZR18 89Y XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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