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Acceuil  >  Pneus toutes saisons  >  215 / 55 18
Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour   215/55  18    Pneus toutes saisons 

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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
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215/55 R18 99V XL

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Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus788154
12.07.2026deCarvalho
Je trouve que le pneu n’est pas adapté au véhicule, en sol mouillé pas stable du tout et sur sol sec conduite un peu flou, mais pour le prix il ne faut pas demander des miracles.
31.01.2024deLOOPING
J'ai une conduite cool, tout en appuyant sur l'accélérateur quand il faut. J'habite dans l'Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en été. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
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Reifentest.com

Seulement  79,33 €
 
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
215/55 R18 99V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus61098
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Reifentest.com

Seulement  79,78 €
 
disponible
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
Seulement  81,69 €
 
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
215/55 R18 99V XL

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 Pneus toutes saisons
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
215/55 R18 99V XL

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 Pneus toutes saisons
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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
215/55 R18 99V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1340000
30.05.2021deLallau
Plusieurs centaines de milliers de kilomètres depuis 56 ans
12.12.2020deGirié
Très bon pneus pour des 4 saisons
14.12.2019deTHIRY
Excellent rapport qualité prix pour des pneux 4 saison, a voir sur la neige
18.08.2019deDe Bajoles
Pneus très fiable et d'excellent rapport qualité/prix . Je craignais au départ que ce pneu pour un véhicule aussi lourd ne soit source d'usure important. En fait, il a une parfaite adhérence sur tous les revêtements (pas essayé sur route enneigée). Le fait que ce soit un pneu hiver lui donne une très bonne tenue sur route mouillée mais doit entrainer une usure plus rapide. Je le rachèterais sans problème
(16)

Reifentest.com

Seulement  83,86 €
 
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
215/55 R18 99V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Seulement  88,63 €
 
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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
215/55 R18 99W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504906
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Reifentest.com

Seulement  89,22 €
 
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
215/55 R18 99V XL

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Neolin Neo4Season
Neolin
Neo4Season
215/55 R18 99V XL

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 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro Ev
215/55 R18 99V XL, EV

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ev
215/55 R18 99V XL, EV

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
215/55 R18 99V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
215/55 R18 99W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
215/55 R18 99V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Petlas SuvMaster A/S
Petlas
Petlas
SuvMaster A/S
215/55 R18 99V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus769860
18.12.2024deChevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne. Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023deMolard
Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022deDav
Excellent pneu. Très bien sur la neige. Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport. Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020deARNAUD
Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu. Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
(8)

Reifentest.com

Seulement  101,57 €
 
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
215/55 R18 99W XL

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Radar Dimax All Season
Radar
Radar
Dimax All Season
215/55 R18 99V XL, EV

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
215/55 R18 99V XL 4PR SBL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
LanderAllseason ATL55
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Seulement  107,74 €
 
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Nexen N blue 4 Season
Nexen
Nexen
N blue 4 Season
215/55 R18 99V XL 4PR

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(61)
Moyenne de 61 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5411378
25.05.2026deThomas
Pneus changés au bout de 1500 km mon véhicule se tenait absolument pas la route sur chaussée humide un vrai danger.
11.12.2025detrioulayre
Conduite zen, parcours sur route de campagne mais aussi sur autoroute. Satisfait de ces pneus.
22.11.2025deFred
un bon compromis prix tenue de route habitant en région montagneuse .
07.01.2025deEL MANSOURI
Ras
(61)

Reifentest.com

Seulement  107,97 €
 
stock limité
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Diamondback SeasonX DA01
Diamondback
Diamondback
SeasonX DA01
215/55 R18 99V XL

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Label pneu européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus157795
03.03.2026deligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025debeauvrie
très content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorité des revêtements rencontrés. je n'ai pas pu tester sur route enneigée
17.11.2023decantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n'ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
(3)

Reifentest.com

Seulement  109,54 €
 
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