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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
255/40 ZR19 100Y XL 4PR

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504298
(2)

Reifentest.com

Seulement  127,93 €
 
disponible
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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
Roadstone
N Fera SU1
255/40 ZR19 100Y XL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Seulement  126,53 €
 
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
255/40 ZR19 100Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 879376
09.02.2025 de Varé
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024 de PATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024 de Client
Bon ressenti
27.07.2024 de Perrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
(17)

Reifentest.com

Seulement  129,20 €
 
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Roadmarch Prime UHP 08
Roadmarch
Prime UHP 08
255/40 ZR19 100W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
255/40 ZR19 100W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Seulement  130,44 €
 
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Accelera Phi
Accelera
Accelera
Phi
255/40 ZR19 100Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1538590
01.08.2014 de dominique scaperrotta
Tres bon pneus bonne aderance ,sur mouiller comme sur le sec ;usure normal malgre la grande taille ... a conseiller
16.01.2014 de jp billey
parfait excellent rapport qualité- prix
08.11.2012 de Nicolas
Très bon pneu pour l'été... j'ai du michelin alpin pour l'hiver
27.02.2010 de JORIS
A EVITEZ
(16)

Reifentest.com

Seulement  132,10 €
 
disponible
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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
255/40 ZR19 100Y XL

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Label pneu européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73 dB
Seulement  132,10 €
 
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
Nexen
N blue 4 Season 2
255/40 ZR19 100Y XL 4PR

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 307164
01.03.2024 de Darre
Bonne tenue de route sec et mouillé pas de bruit et le prix plus que raisonnable
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Reifentest.com

Seulement  132,75 €
 
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
255/40 ZR19 100Y XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport S PS72
255/40 ZR19 (100Y) XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Davanti Protoura Sport
Davanti
Protoura Sport
255/40 ZR19 100Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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AUSTONE Viento SP702
AUSTONE
Viento SP702
255/40 ZR19 100Y XL

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Seulement  136,29 €
 
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
255/40 ZR19 100Y XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Marshal MU12
Marshal
Marshal
MU12
255/40 ZR19 100Y XL

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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho
Ecsta PS71
255/40 ZR19 100Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Davanti Alltoura
Davanti
Alltoura
255/40 ZR19 100Y XL

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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
255/40 ZR19 100Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Type de pneu

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 879376
09.02.2025 de Varé
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024 de PATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
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Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
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Reifentest.com

Seulement  143,33 €
 
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
255/40 ZR19 (100Y) XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Type de pneu

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Seulement  145,90 €
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
255/40 ZR19 100Y XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
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Ultrac Pro
255/40 ZR19 (100Y) XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Petlas Prestige Sport
Petlas
Petlas
Prestige Sport
255/40 ZR19 100Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Seulement  148,71 €
 
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Falken AZENIS RS820
Falken
Falken
AZENIS RS820
255/40 ZR19 (100Y) XL, avec prougeège-jante (MFS) NBLK, VCs

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Seulement  152,67 €
 
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 5
255/40 ZR19 100Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Seulement  153,96 €
 
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Tercelo Croseason 4S
Tercelo
Croseason 4S
255/40 ZR19 100Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
255/40 ZR19 100Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

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(175)
Moyenne de 175 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9951256
31.12.2025 de Biger
Interessante
13.07.2025 de STANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024 de Hauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024 de Valenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)

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Seulement  169,17 €
 
stock limité
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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
255/40 ZR19 (100Y) XL MO, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

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(89)
Moyenne de 89 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9092800
01.09.2026 de GIRARD
pneu ideal pour une conduite incisive qui met en valeur le chassis de la voiture. Il est aussi silencieux, ce qui est agreable pour les longs trajets sur autoroute.
06.09.2025 de Faivre-Roussel
Ras
26.12.2024 de Franck
Les Pirelli P Zero sont mes pneus préférés sur ce véhicule. Rarement pris en défaut de motricité. Une adhérence très constante même sur route humide et même très pluvieuse. Usure régulière mais pas rapide malgré un style de conduite toujours un peu nerveux. Je voudrais pouvoir ester des pneus toutes saisons, mais je ne sens pas rassuré sur leur comportement c'est pourquoi je roule en pneus été même dans la neige...
30.06.2024 de Aymeric Pic
Conduite en bmw g21 break (2100 km / mois) mode Sport même en ville. Fonctionne en mode permutation hiver / été Sur la première saison été d’utilisation j’ai fait 43000 km dont beaucoup d’autoroute. Esthétiquement je trouve Pirelli Pzero en runFlat est moins bien que les Turanza en runFlat toujours que j’avais (plus large visuellement plus massif) Sur route mouillée j’ai trouvé que la voiture a tendance à glisser / un sentiment de perte de contrôle Précision dans les virages pareil : bof. J’ai moins eu ce sentiment que la voiture était fixée au sol, comme du velcro ça accroche Pour le bruit je sais pas identifier si c’était bien. J’ai eu des chocs de trottoirs assez costaud : le pneu bien déchiré a tenu le choc Aucune crevaison. Assez d’intervention sur la pression des penus
(89)

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Seulement  171,82 €
 
disponible
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Hankook iON FlexClimate IL01
Hankook
Hankook
iON FlexClimate IL01
255/40 ZR19 100Y XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL, EV

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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
255/40 ZR19 (100Y) XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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(6)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 429266
08.04.2024 de Vincent
Tenue de route incroyable même sur route humide. Drift impossible !
02.03.2024 de Kerneur
Utilisation exigente sur véhicule traction sportif préparé, c'est le meilleur que j'ai trouvé pour l'avant. Excellent grip sur sec (meilleur que la plupart des semi-slick du marché !) et bon sur le mouillé, usure raisonnable, carcasse rigide. Le guidage est précis, les décrochages tardifs et non brutaux (le pneu téléphone bien le décrochage en usage intensif). Le bruit de roulage est mieux que la moyenne. Le rapport qualité prix est donc excellent! Sur un véhicule <250ch, vous ne trouverez certainement pas ses limites. Meilleurs que les PilotSport PS2, les Pzero et eagleF1 assymetric. Astuce pneus, si comme moi, vous êtes en configuration traction sportive à tendance soud-vireuse: le sportcontact 7 à l'avant, combiné au Pzero à l'arrière atténuera le problème : en effet, ce dernier a une carcasse très molle et extrêmement décrocheuse. Monté à l'arrière, il augmentera l'effet sur-virage mais son grip en ligne droite reste très bon pour ne rien perdre niveau freinage.
(6)

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