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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Linglong Greenmax Winter UHP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter UHP
255/50 R19 107V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
Seulement  119,56 €
 
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
255/50 R19 103V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus18000
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Reifentest.com

Seulement  119,77 €
 
disponible
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Gislaved Euro*Frost 6
Gislaved
Gislaved
Euro*Frost 6
255/50 R19 107V XL, EVc

Type de pneu

 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus766545
02.03.2023deMessin
J utilise ces pneus depuis 10 ans. Je viens de changer cette année je les laisse même en été et je fait 50 000 kms avec le train avant même mon garagiste n en revient pas après avoir essayé beaucoup de marque soit disant premiuim ces norvégiens savent faire des pneus je recommande évidemment
10.04.2022deDegeneve
Je rachèterai des Gislaved, pneus très fiables sur neige comme sur route sèche ou mouillé
08.04.2022deLionel
Bonjour. Je note 3 étoiles sur neige car je n'ai pas pu tester ce pneu en condition neigeuse en montagne. Sur route humide et mouillée....prudence par contre excellent grip sur route sèche. Sur la conso carburant ça reste du pneu neige qui consomme un peu plus comme certaine grande marque. En ce qui concerne l'usure c'est correcte au vu de ma conduite. Mis a part en condition pluie et humide ce pneu est un bon rapport qualité prix et je pense essayer le 4 saisons pour mon deuxième véhicule.
18.01.2021deJL Fin
Les pneus Gislaved sont étonnamment efficace sur tout type de chaussée... Une bonne surprise que je rachèterais probablement...
(11)

Reifentest.com

Seulement  119,92 €
 
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Linglong Sport Master C/S
Linglong
Linglong
Sport Master C/S
255/50 R19 107W XL

Type de pneu

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
Seulement  120,94 €
 
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Accelera Iota
Accelera
Accelera
Iota
255/50 R19 107V XL

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Kilomètres parcourus287904
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Seulement  121,69 €
 
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Zmax Winter GL868
Zmax
Winter GL868
255/50 R19 107H XL

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 Pneus hiver
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
255/50 R19 103H XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 73dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus55296
11.03.2025deABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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Reifentest.com

Seulement  123,39 €
 
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Goodride Solmax 1
Goodride
Goodride
Solmax 1
255/50 R19 107W XL, EV Ready

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus632182
19.07.2024deLatre
Très bon pneus que je rachèterai sans problème pour ma GTI, bien moins cher que des Pirelli ou des Goodyear mais vraiment équivalent au niveau grip. Sous la pluie ils adhérent bien et c'est sécurisant lorsque il y a un épisode Cévenol ou Méditerranéen. Malgré une conduite sportive, ils résistent plutôt bien a l'usure.
19.07.2024deBibou
Très bon pneus, très sécurisant. Une excellente tenue de route que se soit sur route sèche ou bien mouillé. Forcément la gomme est tendre donc l'usure est plus rapide qu'avec du Michelin mais le prix est divisé par 2 voir 3 selon les sites de vente donc cela ne me dérange pas.
07.07.2024deMETGE
Super rapport qualité prix, petite précision le formulaire en ligne ne m'a pas donné ce choix mais la largeur de ces pneus est de 255
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Reifentest.com

Seulement  123,82 €
 
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
255/50 R19 107W XL

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 Pneus toutes saisons
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Seulement  124,45 €
 
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ultra
255/50 R19 107W XL

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Label pneu européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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Sunny NW312
Sunny
Sunny
NW312
255/50 R19 103T

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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
255/50 R19 107V RF

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
255/50 R19 107V XL SBL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
255/50 R19 103H

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 Pneus hiver
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Linglong Grip Master C/S
Linglong
Linglong
Grip Master C/S
255/50 R19 107W XL

Type de pneu

 Pneus été
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Seulement  128,68 €
 
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Gislaved Ultra*Speed 2
Gislaved
Gislaved
Ultra*Speed 2
255/50 R19 107Y XL, EVc

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
255/50 R19 107V XL

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ev
255/50 R19 107V XL, EV

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
255/50 R19 107Y XL, EVc

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
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Laufenn S Fit EQ LK01B HRS
Laufenn
S Fit EQ LK01B HRS
255/50 R19 107W XL 4PR, pneu Run Flat SBL

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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
255/50 R19 107V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
255/50 R19 107W XL

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 Pneus été
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
255/50 R19 107W XL

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus157795
03.03.2026deligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025debeauvrie
très content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorité des revêtements rencontrés. je n'ai pas pu tester sur route enneigée
17.11.2023decantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n'ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
(3)

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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
255/50 R19 107W XL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus157795
03.03.2026deligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025debeauvrie
très content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorité des revêtements rencontrés. je n'ai pas pu tester sur route enneigée
17.11.2023decantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n'ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
255/50 R19 107W XL 4PR SBL

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Gepormax EV-ice
Gepormax
EV-ice
255/50 R19 107H XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
255/50 R19 107Y XL, EVc

Type de pneu

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Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5118147
26.05.2023deBaudry
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022depacx
qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022dePlanchamp
très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022dede Montmollin
Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
(39)

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Seulement  137,51 €
 
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Yokohama Advan Sport (V107)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107)
255/50 R19 107Y XL

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(25)
Moyenne de 25 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus990268
14.05.2023deBouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022deCrayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022deMax
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022deLaruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
(25)

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