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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Continental    205/55  16    Pneus toutes saisons 

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Continental AllSeasonContact - ContiRe.Tex
Continental
Continental
AllSeasonContact - ContiRe.Tex
205/55 R16 91H , EVc

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 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  89,99 €
 
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
205/55 R16 94H XL, EVc

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 1822380
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Reifentest.com

Seulement  91,40 €
 
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
205/55 R16 91H , EVc

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
205/55 R16 91V , EVc

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 Pneus toutes saisons
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
205/55 R16 94V XL, EVc

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Reifentest.com

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Continental AllSeasonContact 2 SSR
Continental
Continental
AllSeasonContact 2 SSR
205/55 R16 94V XL, EVc, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  112,46 €
 
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Continental AllSeasonContact
Continental
Continental
AllSeasonContact
205/55 R16 91H , EVc

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 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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(65)
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 6726798
13.03.2026 de Duff
C'est mon deuxième jeu de ces pneus. Je suis très satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore testés sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adhérence sur glace. Je les recommande.
16.02.2026 de alegre
A la fois robuste, faible consommation et bonne adhérence. La voiture n'est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change à 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l'hiver, contrairement à la France ou 1,6mm suffisent). J'ai repris le meme modèle.
25.12.2023 de Houchard
Bonne adhérence sur route enneigée, mouillée ou sèche,attention au verglas aucune adhérence : conclusion en montagne soyez prudents
10.06.2023 de Christophe Hackenberger
les pneus sont sécurisant,bonne tenu de route mais trop bruyants pour une voiture électrique...c'est dommage
(65)

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Seulement  133,56 €
 
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TBB Tires Fortezza AS
TBB Tires
Fortezza AS
205/55 R16 94V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Delmax X-Weather II 4S
Delmax
X-Weather II 4S
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
205/55 R16 91H

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Freinage sur chaussée humide
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Seulement  45,25 €
 
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Mileking MK625 AllSeason
Mileking
MK625 AllSeason
205/55 R16 91V

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 Pneus toutes saisons
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Fortune FSR702
Fortune
FSR702
205/55 ZR16 94W XL

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 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
205/55 R16 94V XL

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Seulement  51,02 €
 
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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
205/55 R16 94V XL

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 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
205/55 R16 91V

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 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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(51)
Moyenne de 51 essais réalisés  N/A
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2945844
13.08.2026 de E.T
Top depuis que j’ai changé mes pneus la voiture est plus stable
09.08.2026 de Charton
Pneus ultra bruyant bien plus que sur la description, au point que je croyais avois un problème de roulement... Après avoir vu 2 garagistes et un spécialiste du pneu, ils m'ont tous affirmés que pas de souci de roulement mais que c'était à cause des pneus. J'ai contacté 123pneus qui me les a vendu, ils m'ont dit de les démonter (à mes frais) de les envoyer (à mes frais) et qu'ils les enverraient à l'usine pour test....... et si il y avait effectivement quelque-chose d'anormal, ils m'en renverraient d'autres!!!!! Autant dire que leur "solution" est faite pour décourager le client, car comment je fais pour rouler sans pneus pendant les mois qu'il faudra pour les tester? Merci 123pneu pour son SAV inexistant! A FUIR!!!!!!
31.07.2026 de NANKOU
Pneu conforme à mon utilisation au quotidien
22.07.2026 de prevost poli
ma voiture est une voiture chinoise leamotor t03 pneu tres dangereux sur route mouillee sutout dans les virages tres bon sur route seche
(51)

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Seulement  51,62 €
 
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 67 dB
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 276816
23.01.2026 de GUESTIN
JAI DU CHANGER LES PNEUS EN COUR DE ROUTE POUR LES VACANCES. DEFORMATIONS DE CARCASSE HS,2 PNEUS SUR 4 APRES SEULEMENT 325 KM LES PNEUS RESTANT FONT BEAUCOUP DE BRUIT MEME A BASSE VITESSE JE VAIS LES CHANGER EGALEMENTMAUVAIS CHOIX CETTE FOIS CI. JE NE PEUX PAS LES CONSEILLER A D'AUTRES CLIENTS. JE SUIS VRAIMANT DECU.
14.09.2025 de Lo Verso
Pneu économique. En conduisant 1 pneu à explosé en frôlant un trottoir.
13.09.2025 de martel
Marque de pneus à fuir car beaucoup trop bruyant , je regrette cet achat malheureusement dicte par le tarif , le fond sonore est un enfer au quotidien , c'est une honte de dire que ces pneus ne fassent que 70 db de bruit ?? je dirai 74 db ..... plus jamais cette marque pour moi
06.06.2025 de meyre
j'ai remplacé ses pneus il y a quelques mois ils font un bruit de fou ref pneu : Sunny NC 501 215/55R18 99V TL XL
(5)

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Seulement  52,01 €
 
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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 86976
28.03.2026 de Vincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017 de Schweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
(3)

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Seulement  52,30 €
 
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
Triangle
SeasonX TA01
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Nordexx 4SeasonDrive
Nordexx
4SeasonDrive
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
205/55 R16 91V

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 276816
23.01.2026 de GUESTIN
JAI DU CHANGER LES PNEUS EN COUR DE ROUTE POUR LES VACANCES. DEFORMATIONS DE CARCASSE HS,2 PNEUS SUR 4 APRES SEULEMENT 325 KM LES PNEUS RESTANT FONT BEAUCOUP DE BRUIT MEME A BASSE VITESSE JE VAIS LES CHANGER EGALEMENTMAUVAIS CHOIX CETTE FOIS CI. JE NE PEUX PAS LES CONSEILLER A D'AUTRES CLIENTS. JE SUIS VRAIMANT DECU.
14.09.2025 de Lo Verso
Pneu économique. En conduisant 1 pneu à explosé en frôlant un trottoir.
13.09.2025 de martel
Marque de pneus à fuir car beaucoup trop bruyant , je regrette cet achat malheureusement dicte par le tarif , le fond sonore est un enfer au quotidien , c'est une honte de dire que ces pneus ne fassent que 70 db de bruit ?? je dirai 74 db ..... plus jamais cette marque pour moi
06.06.2025 de meyre
j'ai remplacé ses pneus il y a quelques mois ils font un bruit de fou ref pneu : Sunny NC 501 215/55R18 99V TL XL
(5)

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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 276816
23.01.2026 de GUESTIN
JAI DU CHANGER LES PNEUS EN COUR DE ROUTE POUR LES VACANCES. DEFORMATIONS DE CARCASSE HS,2 PNEUS SUR 4 APRES SEULEMENT 325 KM LES PNEUS RESTANT FONT BEAUCOUP DE BRUIT MEME A BASSE VITESSE JE VAIS LES CHANGER EGALEMENTMAUVAIS CHOIX CETTE FOIS CI. JE NE PEUX PAS LES CONSEILLER A D'AUTRES CLIENTS. JE SUIS VRAIMANT DECU.
14.09.2025 de Lo Verso
Pneu économique. En conduisant 1 pneu à explosé en frôlant un trottoir.
13.09.2025 de martel
Marque de pneus à fuir car beaucoup trop bruyant , je regrette cet achat malheureusement dicte par le tarif , le fond sonore est un enfer au quotidien , c'est une honte de dire que ces pneus ne fassent que 70 db de bruit ?? je dirai 74 db ..... plus jamais cette marque pour moi
06.06.2025 de meyre
j'ai remplacé ses pneus il y a quelques mois ils font un bruit de fou ref pneu : Sunny NC 501 215/55R18 99V TL XL
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 67 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 276816
23.01.2026 de GUESTIN
JAI DU CHANGER LES PNEUS EN COUR DE ROUTE POUR LES VACANCES. DEFORMATIONS DE CARCASSE HS,2 PNEUS SUR 4 APRES SEULEMENT 325 KM LES PNEUS RESTANT FONT BEAUCOUP DE BRUIT MEME A BASSE VITESSE JE VAIS LES CHANGER EGALEMENTMAUVAIS CHOIX CETTE FOIS CI. JE NE PEUX PAS LES CONSEILLER A D'AUTRES CLIENTS. JE SUIS VRAIMANT DECU.
14.09.2025 de Lo Verso
Pneu économique. En conduisant 1 pneu à explosé en frôlant un trottoir.
13.09.2025 de martel
Marque de pneus à fuir car beaucoup trop bruyant , je regrette cet achat malheureusement dicte par le tarif , le fond sonore est un enfer au quotidien , c'est une honte de dire que ces pneus ne fassent que 70 db de bruit ?? je dirai 74 db ..... plus jamais cette marque pour moi
06.06.2025 de meyre
j'ai remplacé ses pneus il y a quelques mois ils font un bruit de fou ref pneu : Sunny NC 501 215/55R18 99V TL XL
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Rovelo All Season
Rovelo
Rovelo
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 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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APlus A909
APlus
A909
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 91503
26.08.2025 de gosse
pneu premier prix, pour 121 euro le montage + achats sur l'essieu avant, pour du premier prix, ça va c'est pas les meilleur mais ce n'est pas les pires non plus, je recommande si vous faites pas beaucoup de km avec votre voiture et si vous allez pas vite comme un jeune permis, sinon passer votre chemin, je remettrait sans doute mais a voir jusqu'à l'usure pour ma par, 12 000 km avec et pour le moment je les trouve moyen donc comme dit précédemment, c'est ni bon ni mauvais a prendre en connaissance que c'est du premier prix et donc pas de grosse route a faire ps : l'adhérence sur la neige je n'ai pas encore expérimenté mais je doute que des premier prix tiennent sur la neige
10.11.2024 de Bordes
Très bien quand il fait beau et chaud mais patine sur route humide et sur marquage au sol humide ou neuf
18.09.2023 de Pottet
SURTOUT NE PAS LES ACHETER !!!! TRES DANGEREUX SUR CHAUSSEE HUMIDE, LA VOITURE NE TIENT PAS DANS LES VIRAGES!!! JE LES CHANGE ALORS QU'ILS SONT ENCORE BONS...
07.07.2021 de Dutilleul
Ne vaut pas plus que son prix. Adhérence moyenne sur route sèche, mauvaise par temps de pluie. Mauvaise motricité, y compris sur la neige, on y gagne peu par rapport à un pneu été. Bon guidage qui peut être trompeur : on peut surestimer ses capacités d'adhérence si on baisse notre vigilance. Bonne tenue latérale sur route enneigée. Bonne résistance à l'aquaplaning quand ils sont neuf, se dégrade fortement lorsqu'on s'approche du témoin d'usure "neige" Rincés au bout de 13500km avec une conduite de père de famille.
(4)

Reifentest.com

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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 86976
28.03.2026 de Vincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017 de Schweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
(3)

Reifentest.com

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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

Une sécurité maximale, peu importe le temps qu’il fait

En France comme dans certaines parties de l’Europe continentale, les conducteurs misent sur la fiabilité et la traction de leurs pneus pour faire face aux conditions météo les plus rudes. C’est exactement à ce challenge que répond Continental AG avec ses pneus toutes saisons. En effet, l’équipementier allemand a innové le segment toute saison avec des pneus à rainures profondes qui éloignent tout liquide de la surface du pneu, le tout pour offrir une meilleure maniabilité sur le sol mouillé.

Pneus toutes saisons Continental

Les pneus toutes saisons Continental

Depuis toujours, le portefeuille de produits de Continental Tires est constitué de pneus innovants dont la qualité reflète l’expertise technologique du groupe allemand. Parmi ceux-ci, citons le Vanco 4 Season 2, un pur-sang griffé Continental qui s’adapte parfaitement à toutes les conditions climatiques. Ses nombreuses griffes de bande de roulement maximisent l’adhérence sur la neige, car s’emboîtent efficacement avec la surface de contact. De plus, la structure du profil confère au pneu des réserves d’adhérence suffisantes sur les routes mouillées, où les larges rainures spécifiques et les petites canalisations associées garantissent une évacuation rapide de l’eau. Bien entendu, tous ces avantages sous-entendent une distance de freinage plus courte sous la pluie, tout comme dans d’autres conditions météo tout au long de l’année.

Une sécurité maximale, peu importe le temps qu’il fait

Une technique de production qui a longtemps distingué Continental AG, c’est la conception de pneumatiques entièrement basée sur l’IA (Intelligence Artificielle). Non seulement les pneus 4 saisons griffés Continental excellent par mauvais temps, mais ils peuvent encore afficher de meilleures performances sur le sol sec. Ainsi, toutes les étapes de conception des pneus sont optimisées par ordinateur : ce processus débouche tout naturellement par une tenue de route excellente, que ce soit en ligne droite, à pleine vitesse ou dans des virages serrés.

A l’instar du pneu Continental all season Contact, les pneus toutes saisons offrent un contrôle maximal de votre véhicule dans toutes les conditions météo imaginables. Grâce à un composé de gomme très résistant à l’abrasion, Continental garantit un faible taux d’usure ainsi qu’une dégradation répartie uniformément sur toute la surface de contact. Un pneu Continental all season n’est donc pas seulement économique à l’achat, mais peut aussi vous accompagner tout au long de l’année sans perdre ses qualités d’origine. Sur pneus-outlet.fr, découvrez la sélection toute saison Continental au meilleur prix. Il vous suffit de sélectionner la catégorie de votre voiture et de choisir la taille de pneu adaptée.

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