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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nordman South
Nordman
South
235/60 R18 107H XL

Type de pneu

 Pneus été
disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Seulement  197,84 €
 
disponible
Détails
Nexen NPriz RH7a
Nexen
Nexen
NPriz RH7a
235/60 R18 103H 4PR

Type de pneu

 Pneus été
disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Seulement  198,77 €
 
disponible
Détails
Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
235/60 R18 103H , EV

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus727328
05.11.2023deGrillet
Des pneus qui correspondent à la recherche. Rien à redire de ces pneus.
18.05.2023deCommes
Bonjour, j ai réalisé 30 000km sur les roue avant, c est la première fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilité a 115km/h inférieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de février 2022 température fraîche et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arrivée avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022deCzerniak
Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d’environ 10 à 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s’use de sorte à ce qu’il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022deEric
Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4. La voiture vire moins à plat.
(5)

Reifentest.com

Seulement  201,95 €
 
stock limité
Détails
Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
235/60 R18 103H VOL, SUV

Type de pneu

 Pneus été
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(58)
Moyenne de 58 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6470208
25.02.2025deJACOB
1 des pneus comporte une hernie au bout de 200km effectués Problème signalé mais j'attend toujoursle necessaire pour renvoi dupneu pour expertise. SAV pas à la hauteur
24.01.2025demata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite confort. C'est des gommes tendre. J'avais pas vu lors de l'achat, pourtant je suis habitué a prendre des continental. Je ne conseille pas du tout ces pneu, trop bruyant.
24.01.2025deMata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite calme sur route de campagne et national... Pneu bruyant. Gomme tendre, j'avais pas vu avant achat je comprend mieux l'usure rapide du pneu. Habitué des continental je ne rachèterai plus jamais ces pneu.
24.03.2023deMoreau
Route de campagne 70% autoroute 30%, allure soutenue ou sport 30% sur sec ou mouillées. Pas de piste. Confortables et efficaces, j utilise toujours des Michelin habituellement, ces premières montes m'ont agréablement surpris.
(58)

Reifentest.com

Seulement  210,21 €
 
stock limité
Détails
Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/60 R18 103V , EVc Conti Seal

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus528879
17.01.2023deCOLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
(4)

Reifentest.com

Seulement  209,24 €
 
stock limité
Détails
Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
235/60 R18 107T XL Cloutable

Type de pneu

 Pneus hiver
disponible
Seulement  211,41 €
 
disponible
Détails
Landsail LS588 SUV/CUV
Landsail
Landsail
LS588 SUV/CUV
235/60 R18 107V XL

Type de pneu

 Pneus été
disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Seulement  213,30 €
 
disponible
Détails
Arivo Ice Claw ARW8
Arivo
Ice Claw ARW8
235/60 R18 103T Clouté

Type de pneu

 Pneus hiver
disponible
Seulement  234,32 €
 
disponible
Détails
Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
235/60 R18 103V N0, SUV

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(13)
Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus958514
01.04.2019deLAPERT
Ce type de pneumatiques correspond à mes attentes , bonne adhérence sur des routes humides ou enneigées , bonne tenue de route en cas de freinage.
(13)

Reifentest.com

Seulement  234,36 €
 
stock limité
Détails
Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
235/60 R18 107T XL Clouté

Type de pneu

 Pneus hiver
disponible
Seulement  242,54 €
 
disponible
Détails
Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
235/60 R18 107T XL, EVc Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 69dB
Seulement  255,75 €
 
stock limité
Détails
Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
235/60 R18 107T XL, EVc Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus hiver
disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
Seulement  256,30 €
 
disponible
Détails
Michelin X-Ice Snow+
Michelin
Michelin
X-Ice Snow+
235/60 R18 107H XL, EV Suitable Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus hiver
disponible
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 69dB
Seulement  266,52 €
 
disponible
Détails
Barum Polaris Ice 6
Barum
Barum
Polaris Ice 6
235/60 R18 107T XL, EVc Clouté

Type de pneu

 Pneus hiver
disponible
Seulement  270,04 €
 
disponible
Détails
Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
235/60 R18 107H XL, EVc Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus hiver
stock limité
Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 69dB
Seulement  310,48 €
 
stock limité
Détails
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