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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Kormoran Summer 3
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Summer 3
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Kormoran Summer 3
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
205/55 ZR16 91W

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
205/55 ZR16 94W XL

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Kormoran Road Performance
Kormoran
Kormoran
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205/55 ZR16 91W

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Kormoran Road Performance
Kormoran
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205/55 R16 94W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Kormoran Road Performance
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205/55 R16 94V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
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Leao NOVA-FORCE
Leao
Leao
NOVA-FORCE
205/55 R16 94W XL DOT2020

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Kilomètres parcourus 7551104
24.11.2015 de chatelle
Sans hésiter
30.09.2015 de Max
Un excellent rapport qualité/prix == imbattable. Après, c'est sur, il ne faut pas leur demander ce que des pneus qui auraient coûtés deux fois plus cher feraient. Avec une conduite normale et pas sportive, je ne peux que recommander leur achat
13.07.2015 de Bruno
Rapport qualité prix imbattable je suis vraiment très satisfait de mon achat
05.07.2015 de CATILLON
Bon rapport qualité prix...
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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
205/55 R16 91V

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Triangle ReliaX Touring TE307
Triangle
Triangle
ReliaX Touring TE307
205/55 R16 91V DOT2021

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 46500
11.03.2024 de PICKERING
pas de problem, plus comfortable que d'autre marques que j'ai éssaye
09.11.2023 de Pickering
J'ai essayé de lancer la voiture brutalement dans des conditions très humides, sous une pluie battante, et je n'ai eu aucune raison de me plaindre de la performance des pneus. Je n'ai fait qu'un petit kilométrage, mais je les trouve très confortables et à ce prix, c'est une bonne affaire. Je ne peux pas me prononcer sur l'usure à ce stade, c'est pourquoi j'ai mis 1 étoile.
(4)

Reifentest.com

Seulement  43,87 €
 
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/55 R16 91W

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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
205/55 R16 91V

Type de pneu

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Milever Harmonic MP270
Milever
Harmonic MP270
205/55 R16 91V

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Sonix Ecopro 99
Sonix
Ecopro 99
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Celimo EcoCity
Celimo
EcoCity
205/55 R16 91V

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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
205/55 ZR16 94W XL

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Roadmarch EcoPro 99
Roadmarch
EcoPro 99
205/55 R16 91V

Type de pneu

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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

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Milever Milecomfort MP071
Milever
Milecomfort MP071
205/55 R16 91V

Type de pneu

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Nordexx EcoDrive
Nordexx
EcoDrive
205/55 R16 91V avec rebord prougeecteur de jante

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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
205/55 R16 91V avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

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Label pneu européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Matrax Romero
Matrax
Romero
205/55 R16 91V

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Star Performer Orbit
Star Performer
Star Performer
Orbit
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco. Des frais de livraison supplémentaires peuvent s'appliquer à certains codes postaux. Les frais de livraison applicables seront affichés lors de la validation de la commande.

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