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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Rotalla    205/55  16    Pneus été 

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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
205/55 R16 94V XL

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Label pneu européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Seulement  65,35 €
 
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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
Alnac 4G
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Seulement  65,35 €
 
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Radar RPX800
Radar
Radar
RPX800
205/55 R16 94W XL, EVc

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Seulement  65,36 €
 
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Prinx Xlab Comfort EV
Prinx
Xlab Comfort EV
205/55 R16 94V XL, EV

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Seulement  65,37 €
 
disponible
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
205/55 R16 91Y

Type de pneu

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Seulement  65,39 €
 
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
205/55 R16 94V XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 175604
28.05.2024 de Brulard
Très bien pour mon utilisation au quotidien sur sol sec comme mouillé, je n'ai rien a dire. Ils sont très bien
(3)

Reifentest.com

Seulement  65,41 €
 
disponible
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
205/55 R16 94H XL 4PR SBL

Type de pneu

 Pneus été
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Label pneu européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(144)
Moyenne de 144 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8453880
18.03.2026 de Jackybratch
3 trains de prime 3. Le 1er, au cours d'un créneau serré ; flanc broyé...direction poubelle. 2è train: après un changement d'amortisseur, j'ai oublié de faire une géométrie. Résultat: à 11Mkm , complètement usé à l'intérieur. 3è train sur i10 ; taille 195/45/16. une brique sur la route que je n'ai pas pu éviter. résultat grosse coupure au talon, juste au bord de la jante. Irréparable, direction la poubelle. Pour moi, c'est un pneu très fragile... donc je n'en achète plus
02.05.2025 de CONTI
Pneus extrême sûrs et très très confortables !
08.04.2025 de Bessaud
Conduite sportive. Pneus fiable bonne tenue de route usure Correcte.
15.03.2025 de Maubant
Conduite assez rapide dans la mesure du possible. Très bonnes sensations de conduite avec ces pneus. Conduite précise. Usure à confirmer.
(144)

Reifentest.com

Seulement  65,57 €
 
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Tourador X Wonder TH1
Tourador
X Wonder TH1
205/55 R16 94W XL

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  65,57 €
 
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Dynamo Street-H Prima
Dynamo
Street-H Prima
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Seulement  65,61 €
 
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Debica Presto HP 2
Debica
Debica
Presto HP 2
205/55 R16 91W

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Label pneu européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Seulement  81,61 €
 
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Goldline GLP101
Goldline
GLP101
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/55 R16 91H BLK

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 68 dB
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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
205/55 ZR16 91W

Type de pneu

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  65,99 €
 
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Evergreen Dynacomfort EH228
Evergreen
Evergreen
Dynacomfort EH228
205/55 R16 94W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
Seulement  66,04 €
 
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Debica Presto HP 2
Debica
Debica
Presto HP 2
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
205/55 R16 91H 4PR

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Label pneu européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1835184
15.01.2025 de boidin
dans l'ensemble j'en suis content pour ce que je fait avec, conduite tranquille pour des petit trajet et les vacances mais a 31000km je doit les changer ils sont hs, je faisais beaucoup plus de km avec mes autres pneus
20.02.2022 de Prt
Usure très importante sur les bords sans doute dû au rond point mais je n’ai jamais eu ça
07.02.2022 de NESTOR
Tout cela est un très mauvais signe de la part de 123pneus
07.10.2020 de Franc
Bon rapport qualité/prix Je recommande +++
(24)

Reifentest.com

Seulement  66,41 €
 
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
205/55 R16 94V XL, EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 374143
05.01.2026 de Gougeard
Kumho Ecsta HS52 XL Très bon pneus été, je les ai fait monter en septembre 2024, nous en sommes en janvier 2026, l'essieu avant viens de franchir les 30 000km, il devra être changé dans les semaines qui viennent. Seul bémol, le prix a bien augmenté en 1 an et demi.
05.08.2025 de Picsous
Deuxième du test adac en freinage sur le mouillé, je pensais avoir un pneu excellent. Le freinage est bon. Mais l'adhérence latérale dans les virages sur routes mouillées n'est pas bonne. Les joints de pont d'autoroute en virage font dériver la voiture. Le pneu glisse sur les zones de réparations de la route. Je ne me sens pas en sécurité , je dois réduire la vitesse en virage sur le mouillé. Le Continental sport contact 6 n'a PAS ce problème. L'usure semble très correcte après 15000km.
03.05.2025 de Picsous
Acheté suite aux bons résultats de plusieurs tests (2eme sur Autobild devant beaucoup de modèles premium). En réalité, les Kumho glissent sur chaussée humide beaucoup plus rapidement que des Continental (j'ai les 2 sur la voiture). J'ai dû mettre les continental à l'arrière à la place des Kumho, par sécurité (l'arrière glissait avant l'avant dans les virages). Ils ne sont pas mauvais, bons pneus moyen de gamme, mais très loin du podium réalisés dans les essais.
25.09.2024 de Lolo
Très bon
(7)

Reifentest.com

Seulement  66,59 €
 
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
205/55 ZR16 94Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Seulement  66,66 €
 
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
205/55 R16 91W

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Mirage MR182
Mirage
MR182
205/55 R16 94W

Type de pneu

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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
205/55 R16 91V 4PR (+) SBL

Type de pneu

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Label pneu européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 68 dB
Seulement  66,96 €
 
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Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
205/55 R16 91V

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
205/55 R16 91V , EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  67,20 €
 
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
205/55 R16 91V , EVs BLK

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Seulement  67,40 €
 
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Momo Outrun M-20 Pro
Momo
Outrun M-20 Pro
205/55 R16 91H

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  67,45 €
 
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Paxaro Eco Dynamic
Paxaro
Eco Dynamic
205/55 R16 94W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Seulement  67,48 €
 
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Détails
Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 ZR16 91W 4PR SBL

Type de pneu

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Label pneu européen
Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Seulement  67,52 €
 
disponible
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Le rendement énergétique nettement amélioré par Rotalla

Lors du choix d’un pneu de voiture, on se tourne généralement vers des marques bien connues, même si l’on doit pour cela payer plus cher. Rotalla figure parmi ces marques qui n’ont jamais été à l’honneur dans les revues et magazines automobiles, même si ce n’est pas aussi jeune. Depuis 1986, Rotalla conçoit, fabrique et commercialise des pneus authentiques à un prix incroyablement compétitif. Les catégories de véhicules couvertes sont aussi nombreuses que les déclinaisons des pneus eux-mêmes : voitures légères, 4x4 et autres véhicules tout-terrain, freinage et monospaces… Vous vous dites probablement que les pneus Rotalla ne sont pas aussi avantageux que les pneus chez Pirelli ou Bridgestone. Mais détrompez-vous, ces pneus comportent certaines caractéristiques que l’on ne trouve habituellement pas sur les pneumatiques low-cost : des fonctionnalités que vous découvrirez au fur et à mesure de votre utilisation.

Pneus été Rotalla

Le rendement énergétique nettement amélioré par Rotalla

Le parc de pneumatiques Rotalla s’enrichit de plus en plus avec de nouveaux modèles de pneus été et hiver. Mais ce sont les pneus été Rotalla qui sont les plus nombreux, avec les modèles Rotalla F102, F105, F109 et F110. Comme toujours, ces derniers couvrent la plupart des catégories de véhicules, allant des petites citadines aux berlines de luxe, en passant par les voitures de sport. Prenons exemple du modèle Rotalla F109 qui s’adresse à une utilisation autoroutière à haute vitesse. Offrant une courte distance de freinage et la haute stabilité dans les virages, le pneu F109 de la série Cooper combinent traction optimale sur sol sec, maniabilité et virage parfait. Le composé de la bande de roulement est soigneusement formulé pour offrir à la fois la traction sur route sèche et mouillée, ainsi que la réactivité en toutes conditions. Enfin, n’oublions pas la haute résistance à l’usure et la conduite silencieuse, qui constituent l’atout principal des pneus été Rotalla. Et bien entendu, les propriétaires de 4x4 et camionnettes seront aussi servis : le Rotalla RF10 est le choix évident pour ceux qui recherchent la polyvalence et la traction, avec la polyvalence en prime.

La nouvelle ligne Setula

Tout récemment, Rotalla a également lancé la gamme de pneus été Setula qui misent davantage sur la dispersion de l’eau et la performance sur sol mouillé, à travers sa bande de roulement asymétrique à quatre rainures. La gamme Setula inclut, entre autres modèles, le RH01 et le RH02.

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