Conception tout-terrain: Conçu spécialement pour le marché européen.
Technologie Ventless: Les moules utilisés dans la fabrication incorporent des technologies spéciales d’évacuation flexible dans la bande de roulement, et offrent ainsi un aspect net, propre, de la meilleure qualité.
Éléments de la bande de roulement couplés:
Les éléments centraux et immédiats de la bande de roulement sont conçus en paires, et offrent ainsi une stabilité excellente et un maniement assuré.
Dimensions Pick-up et SUV: Une gamme de dimensions pour des utilitaires légers très demandés ou d’aspect sportif.
Classé M+S.
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité
Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012. Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).
L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm. . Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.
Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc. Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.
Cooper Discoverer AT3 Sport tyre review
Moyenne de 5 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
301 104
06.01.2021fromhonoré route de campagne et chemin forestier
polyvalence idéal
03.07.2020fromcreusy adherence sous la pluie et la neige vraiement parfaite ; cela change de la monte d origine
27.02.2020fromPeuls Pneu excellent sur les route montagneuse d Ardèche
J en suis a mon 3 eme train de pneu et toujourw satisfait depuis les conseil du concessionnaire qui m a vendu le 4x4 ..
04.11.2019fromMichel Super look sur t5 et ça passe sans problème