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Debica Passio 2 175/70 R13 82T

Dimension de pneus: 175/70 R13 82T  Modifier 
disponibilité: pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu: Pneus étéSo
Indice de vitesse: T: Approuvé jusqu`à 190 km/h
EAN: 5452000532794
Référence de l'article: R-157984
Label pneu européen: Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé E Les émissions sonores 70dB
DEX:
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  • Le pneu été destiné aux voitures plus récents, moyennes et compactes
  • Une meilleure élimination de l'eau du point de contact
  • Haute résistance à l`aquaplanage
  • La distance de freinage est tres courte
  • Maniabilité sophistiquée
  • Résistance elevée

Le Debica Passio 2 est le dernier pneu qui ajout à la gamme de produits Passio, qui est l'un des pneus d'été les plus populaires en Pologne, selon le fabricant polonais (détenue par le groupe Goodyear). Debica Passio 2 est dit d'offrir un rendement kilométrique 16% de plus que son prédécesseur. Il montre également une performance améliorée dans presque toutes les caractéristiques, y compris la conduite et le freinage sur des surfaces humides, ainsi que plus grande résistance à l'aquaplanage. Par conséquent. Debica Passio 2 offre aux toutes voitures compactes et moyennes une meilleure performance sur toutes les surfaces.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

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