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Firestone Winterhawk 2 EVO 205/60 R15 91T

Dimension de pneus: 205/60 R15 91T  Modifier 
disponibilité: disponible
Type de pneu: Pneus hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse: T: Approuvé jusqu`à 190 km/h
EAN: 3286340374514
Référence de l'article: D-114771
Label pneu européen: Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 73dB
Avis des clients: (396)
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86,00 €
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SANS COMPROMIS

Vivez les sensations fortes de l'hiver sans faire aucun compromis sur votre sécurité, votre confort ou vos économies. Les nouveaux Firestone Winterhawk 2 EVO et Winterhawk 2V EVO offrent pour l'hiver de hauts niveaux d'équilibre et de performances.

  • Le dessin innovant de la bande de roulement renforce l'adhérence sur les routes hivernales.un composé de gomme premium, baptisé EVO, pour ces excellentes performances dans la neige.
  • Grande fiabilité en matière de maniabilité sur sol mouillé et de résistance à l'aquaplanage.
  • Silencieux et confortable pour une conduite détendue et en toute quiétude.

PAVÉS AVEC LAMELLES À FORTE ADHÉRENCE:

  • Effet de bord procurant une accroche maximale
  • Optimisation de l'adhérence et du freinage sur routes enneigées et verglacées.

PAVÉS LATÉRAUX À FORT POUVOIR D'ACCROCHE:

  • Excellente maniabilité sur la neige.
  • Adhérence latérale maximale dans les virages.

RAINURES LONGITUDINALES PRINCIPALES:

  • Evacuation efficace de l'eau et de la neige fondante.
  • Amélioration de l'adhérence longitudinale en hiver (freinage et accélération).
  • Optimisation du comportement dans les situations d'aquaplanage.

PAVÉS CENTRAUX À HAUTE RIGIDITÉ ET LIÉS ENTRE EUX

  • Plus grande rigidité d'ensemble des sculptures.
  • Plus grande résistance à l'usure pour une optimisation du freinage et de la tenue de route.

LAMELLES 3D AUX EPAULEMENTS:

  • Renforcent la rigidité d'ensemble des pavés pour une meilleure maniabilité, notamment dans les virages.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Firestone WINTERHAWK 2 EVO tyre review

Moyenne de 396 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3 070 584

09.05.2013 from WILCZAK
Usure prématurée du train de pneus, à peine 8000 Kms et usure à 85%. Impossible de faire 2 saisons hivernale.

18.04.2012 from Landuyt
bien content avec livraison et utilisation des pneus

05.06.2011 from Peugot308
tres bon rapport prix/qualite

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