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Michelin
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Michelin

Michelin Alpin 6 195/60 R18 96H XL

Michelin

Michelin Alpin 6 195/60 R18 96H XL

Michelin - Fabricant de pneus Francais, connu pour son savoir-faire et sa qualité de produits dans le segment Premium

Dimension de pneus
195/60 R18 96H XL 
disponibilité:
disponible
Type de pneu:
Pneus hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse:
H: Approuvé jusqu`à 210 km/h
EAN:
3528706096921
Référence de l'article:
R-428321
Label pneu européen:
Avis des clients:
(30)
EU
European Production
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : reifen-outlet​@delti.com
Liste des prix*   199,00 €
161,70
Price per item, Incl. VAT
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  • À propos de Michelin

Michelin Alpin 6

  • N°1 en freinage sur la neige à l’état usé
  • N°1 en accélération et en motricité sur la neige à l’état usé
  • Excellent en longévité

Avec les technologies de pointe MICHELIN EVERGRIP, sécurité et contrôle optimaux sur la neige, même à l’état usél

Sculpture évolutive
Des sillons apparaissent et s’élargissent avec l’usure du pneu

Bande de roulement multicouches
- Notre dernière génération de mélange de gomme avec des performances hivernales élevées
- La technologie 'Traction Booster Compound' renforce l'adhérence sur la neige, au fur et à mesure que le pneu s'use

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients Alpin 6

Moyenne de 132 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 12 199
23.04.2021 de Jonet
Pneu utilisé pour nous rendre à notre restaurant en station de ski. Très efficace sur la neige et route verglacée. Monte en remplacement de pneu nokian, très satisfait du changement
07.04.2021 de Rorato
Pneus excellents en terme de longévité et de tenue de route, surtout sur la neige. Un point noir: l'augmentation de consommation de carburants est de l'ordre de 0,7 l au 100
31.03.2021 de ELL
Les pneus Michelin Alpin 6 ont évolué dans le bon sens, désormais ils font partie du top 5 des pneus hiver.
27.12.2020 de pittet
je roule toute l'année avec des pneus hiver ( 20'000 km/ an ), les michelin tiennent bien l'été et ne ce détériore vraiment que vers la fin du profil. Cela fait 18 ans que je roule hiver toute l'année avec pourtant une conduite assez rapide. Jamais déçus
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Fabricants Michelin
Modèle Alpin 6
Dimension 195/60 R18 96H XL
Largeur de pneu 195
Profil de pneu 60
Construction type R
Dimension de pneus 18
Indice de charge 96
Indice de vitesse (H)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non

Michelin – nous vous accompagnons

La vision de nos fondateurs, Edouard et André Michelin, a guidé le développement de la marque MICHELIN depuis plus de 125 ans : rendre la conduite aussi simple, sûre et confortable que possible - D'abord avec des pneus et des roues innovants, suivis de cartes routières, de guides de voyage et de contributions pour l'amélioration de l'infrastructure routière. Parallèlement, il y a un engagement fort par rapport à l'environnement, car la mobilité moderne doit être durable et ne pas nuire à l'environnement.

Chaque année, le Groupe Michelin produit plus de 178 millions de pneus sur 68 sites de production dans 17 pays et exploite des réseaux commerciaux dans plus de 170 pays. Les offres de produits sont nombreuses : de la bicyclette, de la voiture de tourisme, du camion, de la motocyclette et des pneus de tracteur, aux pneumatiques pour les machines de terrassement de 5 tonnes. Michelin emploie 111 700 personnes dans le monde et possède l'une des marques les plus anciennes et les plus célèbres au monde - le légendaire Michelin Man.

Développement ciblé : MICHELIN Totale Performance

Dans le développement de nouveaux produits, Michelin poursuit fidèlement le concept de "MICHELIN Totale Performance", soutenu par la norme rigoureuse de toujours réunir un certain nombre de caractéristiques de performance dans un pneu, cela pour obtenir des résultats optimaux. Nous suivons cette philosophie non seulement dans le développement de nos produits standard, mais aussi dans le sport automobile. De nombreuses innovations techniques aident à soulager les fardeaux de l'environnement, des conducteurs et des entreprises. Cachés dans les carcasses de pneus, les bandes de roulement et les caoutchoucs, tout au long de leur vie, les pneus MICHELIN présentent tout leur potentiel : ils offrent une excellente adhérence, une durée de vie plus longue et une consommation réduite en carburant grâce à leur faible résistance au roulement.

Pour mieux comprendre les conditions d'utilisation quotidienne des pneumatiques, Michelin a lancé, au cours de l'été 2014, un projet de recherche unique – le Laboratoire d'Usage Routier (Road Usage Lab). Les véhicules de 3 000 conducteurs en Europe ont été équipés de dispositifs de mesure spéciaux pour enregistrer les données sur l'utilisation des pneus. Ces résultats précieux sont utilisés dans le développement de futurs modèles de pneus, les rendant mieux adaptés aux besoins des conducteurs réels.

*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié