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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
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ContiGo!
130/90 -17 68H TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
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ContiGo!
130/90 -17 68V TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

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Maxxis M6103
Maxxis
Maxxis
M6103
130/90 -17 68H TL roue arrière

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
08.10.2020deMonnier
Très bon pneus, conduite rassurante. Bien sûr, la moto n'est pas une sportive mais pour une utilisation normale, rien à redire.
25.11.2019deGobert
BON rapport qualité prix,un peu long à monté en température l' hivers ,sensible aux bandes blanches mais pas brutal au décrochage.j' en suis à mon deuxième en 7 ans et 70000 KLM
09.10.2019deJeff
Pneu sans histoire. Se fait oublier sur le sec. Par chez moi, peu de conditions humides.
(11)

Reifentest.com

Seulement  78,43
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Dunlop K 660
Dunlop
Dunlop
K 660
130/90 -17 68S TT roue arrière M/C

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Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
130/90 -17 68P TT roue arrière M/C

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
08.08.2017deCottineau JM
Très bon pneu en TT, bonne accroche dans les pierres et le sable. Bonne tenue de route sur route seche. On peut prendre de l'angle en toute sécurité. Seul petit problème, il s'use assez rapidement. Les tétines diminuent rapidement avec les KM sur route.
07.02.2015dektmvox
bon compromis endurance adhérence en off road. Naturellement moins bon sur route, il faut rester vigilant mais aucune surprise, le pneu prévient, il ne décroche pas brutalement.
(7)

Reifentest.com

Seulement  136,78
stock limité
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Dunlop D606
Dunlop
Dunlop
D606
130/90 -17 68R TT roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Seulement  138,23
stock limité
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Shinko E705
Shinko
E705
130/90 -17 68H 4PR TT roue arrière

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
16.05.2025deBlais
guidonage a basse vitesse danger en freinant
(2)

Reifentest.com

Seulement  141,94
stock limité
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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone
BT46 R
130/90 -17 68V TL roue arrière M/C

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
Seulement  142,81
stock limité
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Shinko F230
Shinko
F230
130/90 -17 74V TL roue arrière

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

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