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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
195/65 R15 91T 4PR SBL

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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
Mastersteel
Prosport 2
195/60 R15 88H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Tracmax X Privilo TX2
Tracmax
X Privilo TX2
195/65 R15 91H

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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 99502
20.10.2020 de Focus
Voiture achetée d'occaz équipée 2 TracMax à l'avant, usure rapide après 10 000km, pneus qui se sont voilées... (faux rond), tenue de route moyenne sur mouillée, sensation de décrochage sur rond point...
15.09.2019 de Thibs
Pour le moment Petite distance de 3.000km avec ces pneus qui sont chausser à l'avant.. Je pense que l'on a un rapport/qualite/prix qui est au rendez-vous, reste à voir dans le temps
03.12.2018 de Séb
Conduite à 50% ville 50% départementale. Conduite souple et quelque fois sportives, ces pneus ont des difficultés à transmettre la puissance sur route sèche, sur route mouillée la voiture se transforme en savonette. Les sorties de rond-point (en conduite souple) peuvent s'avérer glissantes sur route humide ! Mes précédents pneus (michelin prémacy 3) ont parcourus 30 000 km quand ceux-ci en auront fait difficilement 15 000km... Leur prix attrayant est un leure puisque leur remplacement est à prévoir deux fois plus souvent !
(5)

Reifentest.com

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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
195/55 R15 85V

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Roadhog RGS02
Roadhog
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Mastersteel Prosport 2
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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
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Prosport 2
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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APlus A610
APlus
A610
195/45 ZR17 85W XL

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Blackarrow P09
Blackarrow
P09
195/60 R15 88V

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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
195/70 R14 91T

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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
195/50 R16 88V XL

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Aptany RC536
Aptany
RC536
195/50 R15 82V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
195/55 R15 89V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
195/60 R15 88H

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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
195/50 R15 86V XL

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Nordexx 4SeasonDrive
Nordexx
4SeasonDrive
195/45 R16 84V XL

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Rovelo RHP 780 P
Rovelo
Rovelo
RHP 780 P
195/60 R15 88H

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 37000
(1)

Reifentest.com

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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
195/50 R15 82V EVc

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King Meiler WT 81
King Meiler
King Meiler
WT 81
195/65 R15 91H runderneuert

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 Pneus hiver
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Royal Black Royal Mile
Royal Black
Royal Mile
195/60 R15 88V

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Berlin Tires Summer HP 1
Berlin Tires
Summer HP 1
195/65 R15 91V

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Seulement  50,81 €
 
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Aptany RC501
Aptany
RC501
195/45 R16 84V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 67 dB
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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
Catchfors A/S
195/65 R15 91H

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneu européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Seulement  50,86 €
 
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
195/50 R16 88H XL, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus hiver
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(743)
Moyenne de 743 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 60096008
01.10.2026 de Maniglio
très bon pneus s'adapte bien a tout les temps
28.07.2026 de Gille
Mise en défaut permanente du voyant de gonflage, conduite tremblante, et insécurité Surconsommation de +1,5L/100!! Passée 2x chez le garagiste pour vérifier si défaut de pneu pour finir par remettre les précédents! Immédiatement tout est rentré dans l’ordre! Je ne recommande pas et suis très déçue de mon achat!
23.04.2026 de Cakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026 de Bayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
(743)

Reifentest.com

Seulement  50,88 €
 
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Rotalla Setula W Race VS450
Rotalla
Rotalla
Setula W Race VS450
195/60 R16C 99/97T

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 Pneus hiver
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Label pneu européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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